近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计(jì)。

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这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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