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张学良多高,少帅张学良多高

张学良多高,少帅张学良多高 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消(xiāo)息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元。调整后(hòu),Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

特斯(sī)拉又涨价了!

特斯拉又涨价了!

  特斯(sī)拉4天两次提价

  事(shì)实(shí)上,这是特斯(sī)拉近期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng),Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán),此(cǐ)前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元(yuán)左右(yòu)。同(tóng)时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对加拿(ná)大市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上(shàng)调222美元。

  值(zhí)得注意的是,特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯(sī)克近日在财报发(fā)布会后(hòu)的业绩(jì)电话会上(shàng)表示,从长期来看(kàn),20%的毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚守(shǒu)的(de)业绩底(dǐ)线,但从短期来看,相较于利润(rùn)而言,规模对(duì)特(tè)斯拉(lā)更(gèng)加重(zhòng)要。公(gōng)司目前将优先(xiān)考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈(yíng)利(lì)能力,但仍希望(wàng)在可能的(de)情张学良多高,少帅张学良多高况下(xià)上调售价,以使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

  此前降价(jià)潮(cháo)下,2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆,同(tóng)比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利用不足等(děng)因素影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有(yǒu)所下滑,2023Q1毛(máo)利率为19.3%,同比-9.8pcts,环(huán)比-4.5pcts。

  或为(wèi)价格战降温,有望刺(cì)激需(xū)求(qiú)回暖(nuǎn)

  开源证(zhèng)券(quàn)指出,特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降温(wēn),有望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降价带动(dòng)的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时(shí)限的不一,导致了终端(duān)消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能(néng)源乘用车销量则(zé)为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价的主(zhǔ)机厂,对(duì)新能源车市场的定(dìng)价有一定(dìng)程度(dù)的(de)影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在(zài)一(yī)定程度(dù)上(shàng)刺激持币(bì)观望的潜在(zài)消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

  “(上调(diào)价格)主要(yào)就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银(yín)国际(jì)证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁白毅(yì)阳(yáng)分析认为,特(tè)斯(sī)拉此次(cì)涨价出乎(hū)张学良多高,少帅张学良多高所有人(rén)的意(yì)料,同时(shí)与之前马斯克表示张学良多高,少帅张学良多高的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的原因有(yǒu)三个:第一是一季度(dù)利润低于预期(qī);第(dì)二是为了打破(pò)消(xiāo)费者降价预期;第三是对未(wèi)来一个季度(dù)的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中金公司也指出,3月末大(dà)部(bù)地方性品牌和经销商(shāng)层面的促销政策到期,带动汽车(chē)市场(chǎng)价(jià)格战(zhàn)边(biān)际减弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓(huǎn)解(jiě)消(xiāo)费者持币观望情绪,带来(lái)前(qián)期受抑制的需求释(shì)放(fàng)。

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