美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合(hé)人(rén)民币(bì)206亿。换言之，夷洲今是何地，夷洲是哪里马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们(men)都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力，天体物(wù)理学任务的(de)制定过(guò)程将发生质(zhì)的(de)改变……天体物(wù)理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的(de)严(yán)格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为(wèi)几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什么(me)，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换材料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类(lèi)或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办公(gōng)室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价这(zh夷洲今是何地，夷洲是哪里è)是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大(dà)和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的(de)私(sī)人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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