6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是(shì)强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不(bù)会(huì)拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合(韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌贡献(xi韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔àn)更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意味韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔(wèi)着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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