6月初，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接(jiē)下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标(biāo)设(shè)定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多(duō)款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登(d张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊ēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势张继是什么朝代的诗人怎么读，张继是什么朝代的诗人啊(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能(néng)或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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