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一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么？暂停引航(háng)的几(jǐ)种情(qíng)况包括：恶劣的气(qì)象/海(hǎi)况；被引船舶不适(shì)航；没(méi)有足(zú)够的水深(shēn)；被引(yǐn)船(chuán)舶的(de)引航(háng)梯和照明不符合安全(quán)规定；引航员(yuán)身(shēn)体(tǐ)不适，不能继续引(yǐn)领船舶；以及其它不(bù)适于引航的原因的。关(guān)于暂停引航(háng)的几种情况是什么以及暂停引航(háng)的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)是什么(me)，暂停(tíng)引航(háng)的几种情况英(yīng)语，暂停(tíng)引(yǐn)航的几种情况图片等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

航(háng)班停运可以退票吗

　　航(háng)班停运是(shì)可以退票的。

　　法律分(fēn)析(xī):因为疫(yì)情(qíng)停飞(fēi)的航班,可以(yǐ)全额(é)退(tuì)票(piào)。

　　法律依据:《中国民用航空(kōng)旅客(kè)、行(xíng)李(lǐ)国内运输规则》第二十(shí)一条由(yóu)于(yú)承运人或旅客原因,旅客不能(néng)在客票有效(xiào)期内完成部(bù)分或全部航(háng)程,可以在客票有效(xiào)期(qī)内要求退票。

暂停引(yǐn)航的(de)几种情(qíng)况是什么

　　暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况包括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被(bèi)引船舶不适(shì)航；没有足(zú)够的水深；被引船(chuán)舶的引航梯和照明不符(fú)合安(ān)全规(guī)定；引航(háng)员身体不适，不能继(jì)续(xù)引领(lǐng)船舶；以及其(qí)它不(bù)适于引航的(de)原因(yīn)。

　　引(yǐn)航(háng)，是(shì)指为了维护(hù)国(guó)家主权(quán)和(hé)保(bǎo)障船(chuán)舶、港口和设施的(de)安全，由国(guó)家专业引(yǐn)航(háng)人员(yuán)引领船舶(bó)安(ān)全(quán)航行的行为。

　　引航员必(bì)须持有引(yǐn)航员(yuán)证书。

　　引领(lǐng)船舶进(jìn)出港(gǎng)口的(de)引(yǐn)航员(yuán)俗称领港，江(jiāng)上引(yǐn)航员俗称(chēng)领江。

　　引(yǐn)航(háng)员通(tōng)常登船引航。

交(jiāo)通运输部(bù)关于修(xiū)改《船(chuán)舶引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修(xiū)改(gǎi)为：“下列船舶在交通运(yùn)输部划(huà)定的(de)海上引航区内(nèi)航(háng)行、停泊或者移泊的，应当向引航(háng)机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶，但(dàn)交(jiāo)通运输部经报国务院(yuàn)批准后规(guī)定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨及以上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安(ān)全(quán)的散装液化气船、散(sàn)装(zhuāng)危险化学(xué)品船(chuán)；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽(kuān)以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以上高(gāo)度一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱接近(jìn)相(xiāng)应航(háng)道通航条件限值的船舶(bó)。

　　　　前(qián)款第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具体(tǐ)标准，由交(jiāo)通运输部(bù)直属海事管理机构(gòu)根据(jù)港口、航道实际情(qíng)况制定并公(gōng)布。

　　”二、增加(jiā)一条(tiáo)，作为第十条：“下列船(chuán)舶在内河航行，应当(dāng)向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上的海上机(jī)动船(chuán)舶，但船长(zhǎng)驾驶同一(yī)类型(xíng)的海上(shàng)机动船(chuán)舶在同一内(nèi)河通航水(shuǐ)域航行与上一航次间隔2个(gè)月以内的除外；

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　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水或者水(shuǐ)面(miàn)以上高度接近相应航道(dào)通(tōng)航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以(yǐ)上且(qiě)载(zài)客(kè)航行的客船，但旅(lǚ)客(kè)班轮(lún)、渡船(chuán)除外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总(zǒng)吨及以上且(qiě)载运闪点小于23℃的散装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船(chuán)舶构造和设(shè)备规则》中(zhōng)X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项(xiàng)船舶(bó)的具(jù)体标准，由长(zhǎng)江航(háng)务(wù)管理部门、省级交(jiāo)通运输主管(guǎn)部门根据管(guǎn)辖(xiá)水域的(de)航道实际情(qíng)况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”三、增(zēng)加(jiā)一条，作为(wèi)第十一条：“船舶(bó)自愿(yuàn)申请引航的(de)，引(yǐn)航机(jī)构应当提供引(yǐn)航服务。

　　”四、增加一条，作为第十六条(tiáo)：“引航机构(gòu)应当落实引航安全主体(tǐ)责(zé)任，配备必(bì)要的设施、装备和人员，建立并实施引(yǐn)航安全管理(lǐ)体系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十(shí)八条：“引航(háng)机构应(yīng)当对引航员进行培训(xùn)，并保障引航员的休息(xī)时间、职业健康、工资(zī)报酬、社会保险等符合国家有关规(guī)定。

　　”六、增加(jiā)一条，作为第十(shí)九条：“引航员(yuán)应当持有(yǒu)有效的(de)船(chuán)员适任(rèn)证书，服从引航机构的安排(pái)和管理，并按(àn)照(zhào)有(yǒu)关规定(dìng)开展引航(háng)活动。

　　”七(qī)、删去第(dì)十五条、第十六条、第十七条、第十(shí)八(bā)条、第十九条、第二十(shí)条、第二十一条、第二十二条、第(dì)二十三条。

　　八、第二十(shí)四(sì)条改为第二(èr)十条，删去第二(èr)款中(zhōng)的“进、出港或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改(gǎi)为第二(èr)十二(èr)条，删去其中的(de)“将(jiāng)引(yǐn)航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改(gǎi)为第二十三条(tiáo)，第二款(kuǎn)修(xiū)改(gǎi)为：“引(yǐn)航长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相应航道通航条件限值(zhí)的(de)船(chuán)舶，引航机(jī)构应当制定引航方案，报市级地方人(rén)民政府港(gǎng)口主管部(bù)门(mén)和海事管(guǎn)理(lǐ)机构备(bèi)案”；增加一(yī)款作为第三款：“引航方案(àn)应当(dāng)由一级引航(háng)员(yuán)主持或(huò)者参(cān)与制定。

　　引航方案(àn)应(yīng)当(dāng)包括船舶(bó)基本情(qíng)况、注意事(shì)项(xiàng)、风险(xiǎn)评(一般一个家庭一个月用多少吨水，一吨水多少钱píng)估、安全保障(zhàng)和应急处置(zhì)措施。

　　”十一、第(dì)二十(shí)八(bā)条改(gǎi)为第二十四条(tiáo)，修改为：“引航(háng)机构应(yīng)当根(gēn)据船舶状况、通航条件(jiàn)和(hé)拖轮配备要求(qiú)，制定合理的拖轮(lún)使用方(fāng)法。

　　被引航(háng)船舶应(yīng)当根据引航(háng)机(jī)构提供的拖轮使用(yòng)方法的要(yào)求(qiú)安排(pái)拖轮或(huò)者委托(tuō)引航机构安排(pái)拖(tuō)轮(lún)，并承(chéng)担相(xiāng)应的费用(yòng)。

　　　　拖轮配备要求由(yóu)长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管部门按照职责制定并公开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为(wèi)第二(èr)十五条：“申请引航的船舶，应(yīng)当使用(yòng)专用(yòng)的(de)甚高频频道与(yǔ)引航机构和(hé)引航员联系，确认登轮(lún)时间、地点等(děng)事项，并保(bǎo)持(chí)值守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为第二十九条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员发现水上交通事故、污染事故或违(wéi)章行为(wèi)时，应(yīng)当及时向引航机构(gòu)、海(hǎi)事管(guǎn)理机构报告。

　　”十四、第(dì)三十三条(tiáo)改为第三十条(tiáo)，第一(yī)款修改为：“引航(háng)员在遇到下列情况(kuàng)之一时，有权拒绝、暂停或(huò)者终止(zhǐ)引航，并及(jí)时向引航机构、海事管(guǎn)理(lǐ)机构报告(gào)：

　　　　（一）恶劣的(de)气(qì)象、海况(kuàng)；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或者码(mǎ)头条件不(bù)满足被引船(chuán)舶的航行、停泊、作业的安(ān)全要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶(bó)的引航(háng)员登离(lí)装(zhuāng)置不符合(hé)安全(quán)规定；

　　　　（五）引航(háng)员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；