起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多久停止值机(jī)办(bàn)理，起飞(fēi)前多(duō)久停止安(ān)检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编(biān)将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台(tái)截(jié)止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能(néng)要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证(zhèng)或(huò)其他有效身(shēn)份证件到柜(guì)台(tái)办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班(bān)起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航(háng)空公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机(jī)牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载(zài)要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延(yán)误。

没有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离(lí)站(zhàn)后的(de)次日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场(chǎng)的(de)承运人(rén)乘机(jī)登记处、承运人售票(piào)处或承运人地(dì)面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续航(háng)班(bān)，可在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办(bàn)理，免收误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航(háng)班规(guī)定离站时间前72小时(shí)以内(nèi)变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求再(zài)次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗或误机变更(gèng)后，如果要求改变(biàn)承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机(jī)，至于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空公司的(de)规(guī)定可能是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前到达(dá)机场，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的(de)航班需(xū)要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到(dào)达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半小时左右就可(kě)以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌之后，还需(xū)要再过(guò)安检，安全检查也是需(xū)要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口等候上(shàng)飞机(jī)。

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