6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的(de)产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续增长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续(xù四月的小说集，四月的小说好看吗)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等的(de)金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目(mù)前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出(c四月的小说集，四月的小说好看吗hū)一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)四月的小说集，四月的小说好看吗在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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