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2l是多少斤 2l是多少kg 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融界5月(yuè)17日(rì)消息,国家发(fā)展改革委、国家能源局发布《关2l是多少斤 2l是多少kg于(yú)加(jiā)快推进(jìn)充电基(jī)础设施建设 更好支持新能源汽车(chē)下乡和乡村振(zhèn)兴的实施意见》(以下简称(chēng)《意见》)。

  支(zhī)持农(nóng)村(cūn)地区购(gòu)买(mǎi)使用(yòng)新能源(yuán)汽车 提供多元化购买支持(chí)政(zhèng)策(cè)

  《意见(jiàn)》提到,鼓(gǔ)励有条件的(de)地(dì)方对农村户籍居(jū)民在户籍所(suǒ)在地县域(yù)内购买新能源汽(qì)车,给(gěi)予消费券等(děng)支持。鼓励有关汽车(chē)企业和有条件的地方对(duì)淘汰低速(sù)电动车购买新能源(yuán)汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓(gǔ)励地方政府加(jiā)强政企联(lián)动,开展购车(chē)赠送充电(diàn)优(yōu)惠券等活动。加大农村地区汽车消费信贷(dài)支(zhī)持,鼓励(lì)金融机(jī)构在依法合规(guī)、风险可控的前提下(xià),合(hé)理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

  加快实现适宜使用新(xīn)能源汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见(jiàn)》提(tí)到,加强(qiáng)公共充(chōng)电基础设施(shī)布局(jú)建设。支持(chí)地方政(zhèng)府结合实(shí)际开展县乡(xiāng)公共充电网(wǎng)络规划,并做好与国土(tǔ)空间规划、配电(diàn)网规划等的衔接,加快实现适宜使(shǐ)用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖(gài)”、充电桩“乡(xiāng)乡全(quán)覆盖(gài)”。合理推进集中(zhōng)式公(gōng)共(gòng)充(chōng)电场站建(jiàn)设,优先在(zài)县乡企事(shì)业单位、商业(yè)建筑、交通枢纽(场(chǎng)站)、公路(lù)沿线服务区(qū)(站)等场所配置(zhì)公(gōng)共充(chōng)电设施,并(bìng)向易地(dì)搬(bān)迁集中安置区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸(shēn),结合乡村自(zì)驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

  健全(quán)新能源二手(shǒu)车评估体系 鼓励(lì)企业面向农(nóng)村地区(qū)市场提供(gōng)优质(zhì)新能源二(èr)手车

  《意见》提到,丰富新能源汽车供应。鼓励新能源(yuán)汽(qì)车企业针对农村(cūn)地区消费者特点,通过差异化策略优化配置,开发(fā)更多经济实用的车型,特别是(shì)新能源载货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产(chǎn)品(pǐn)。健(jiàn)全新能源(yuán)二手(shǒu)车(chē)评估体系,对新(xīn)能源(yuán)二(èr)手车加强检查和整修,鼓励企业面向(xiàng)农村地(dì)区市场提(tí)供优(yōu)质新能源二手车(chē)。

  鼓励有条(tiáo)件地方出台农村(cūn)地区公共充电基础设施建设运营专项支(zhī)持政策

  《意(yì)见》提到,加大充电网络建设运营支持力(lì)度(dù)。鼓励有条件地(dì)方出台农村地区公(gōng)共充电(diàn)基础设施建设运营专项支(zhī)持政(zhèng)策(cè)。利用地方政府专项债券等工具,支持符(fú)合(hé)条件的高速公(gōng)路及普(pǔ)通国省干线公路(lù)服务(wù)区(站)、公共(gòng)汽(qì)电车场站和汽车客运(yùn)站等充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村级充电网(wǎng)络建(jiàn)设和输配电网发展,加大(dà)用(yòng)地(dì)保障等支(zhī)持力度,开展配(pèi)套电网(wǎng)建设(shè)改(gǎi)造,增强农村电网的支撑保障(zhàng)能力。到2030年前(qián),对(duì)实行两部制电(diàn)价的(de)集中式(shì)充换电设施用电免收(shōu)需量(liàng)(容量)电费(fèi),放宽电网企(qǐ)业相关配(pèi)电网建设投(tóu)资效率约束,全(quán)额纳入(rù)输配电价(jià)回收。

  以下(xià)为十一条意见:

  一、创新农村地区充电基础设施建设运营维(wéi)护模式

  (一)加(jiā)强公共充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施布(bù)局建设(shè)。支持地方政府结(jié)合实际开展县乡公共充(chōng)电网络规(guī)划,并做(zuò)好与国(guó)土空(kōng)间规划(huà)、配(pèi)电(diàn)网规划等的(de)衔接(jiē),加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推进集中式公共充电场站建设,优(yōu)先在县乡(xiāng)企事业单位(wèi)、商业建筑、交(jiāo)通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所(suǒ)配置公共充(chōng)电设施,并向易地搬(bān)迁(qiān)集中(zhōng)安置区、乡村旅(lǚ)游重点(diǎn)村等延伸,结合乡村(cūn)自驾(jià)游发展加快公路沿线、具备条(tiáo)件的加油站等场所充电桩(zhuāng)建设。

  (二)推进社区(qū)充电基(jī)础设(shè)施(shī)建(jiàn)设共享(xiǎng)。加(jiā)快推进农村(cūn)地区既有居住(zhù)社区充电设施建设,因地制(zhì)宜开展充(chōng)电设(shè)施建设条件改(gǎi)造,具备安装条件的居住社(shè)区可配建(jiàn)一定比例的公共充(chōng)电车位(wèi)。落(luò)实新(xīn)建居住社区充电基础设(shè)施配(pèi)建要(yào)求,推动固(gù)定车位(wèi)建设充电设施(shī)或预留安装条件以满足直接装表(biǎo)接电需(xū)要。落实街(jiē)道(dào)办事处等基层管理机构管(guǎn)理(lǐ)责任(rèn),加大对居住社区管理(lǐ)单位(wèi)的指(zhǐ)导和监督,建立(lì)“一站式(shì)”协调(diào)推动和投诉解决机制。居住(zhù)社区管理单位应积极协(xié)助(zhù)用户安装充电设施,可探索与充电设(shè)施运营(yíng)企(qǐ)业合(hé)作的机制。引导社(shè)区(qū)推广“临(lín)近车位(wèi)共享”“社区分时共享”“多车一桩(zhuāng)”等共享模式。

  (三)加大充电网络建设运营支持力度。鼓励有条件地方出台(tái)农(nóng)村地区公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支持政策(cè)。利(lì)用地方(fāng)政府专项债券(quàn)等工具,支持符合条件(jiàn)的高速公路及普通(tōng)国省干线公路服务区(站)、公(gōng)共汽电车场站和(hé)汽车客运站等(děng)充换电基础设施建(jiàn)设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络(luò)建(jiàn)设(shè)和输配电(diàn)网发展,加大用地保障等支持(chí)力度,开展(zhǎn)配套电网建(jiàn)设改造(zào),增强(qiáng)农(nóng)村电网(wǎng)的支撑保障能(néng)力(lì)。到2030年前(qián),对实行(xíng)两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(liàng)(容量)电费,放宽电(diàn)网企业相(xiāng)关配电网建设投资效率约束,全额纳入输配电价回收。

  (四)推广智能(néng)有序(xù)充(chōng)电等新模式。提升新建充(chōng)电基础设(shè)施智(zhì)能化水平(píng),将智能有序充电纳入充电基础(chǔ)设施和新能源汽(qì)车产品(pǐn)功(gōng)能(néng)范(fàn)围,鼓励新(xīn)售(shòu)新能(néng)源汽车随车(chē)配(pèi)建充电桩具备(bèi)有序(xù)充电功能(néng),加快形成行业统一(yī)标(biāo)准(zhǔn)。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽车与电网双向互动(dòng)(V2G)、光储充协同控制(zhì)等关键技术研(yán)究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光(guāng)伏发电、储(chǔ)能、充(chōng)电一体化的(de)充电基础(chǔ)设施。落实峰(fēng)谷分时电(diàn)价政策(cè),鼓励用(yòng)户低谷(gǔ)时(shí)段充电。

  (五)提升充电基础(chǔ)设施(shī)运维(wéi)服务体验。结(jié)合(hé)农村(cūn)地区(qū)充电设(shè)施环境、电网基础条件、运行维护(hù)要求等,开展充电设(shè)施建设标(biāo)准制修订和典(diǎn)型设计(jì)。完(wán)善充电设施(shī)运维体(tǐ)系(xì),提(tí)升设施可用(yòng)率和(hé)故障(zhàng)处(chù)理能(néng)力,推动(dòng)公共充换电(diàn)网络运(yùn)营商平台互联(lián)互通。鼓励停车场与充电设施运营企业创新技术与管理措施,引导燃油汽车与新能源汽车分区停放,维(wéi)护良(liáng)好充电(diàn)秩序。利用技术(shù)手段(duàn)对充(chōng)电需(xū)求集中(zhōng)的时段(duàn)和地段进行提前研(yán)判,并做好服务保障。

  二、支(zhī)持农村地区(qū)购买使用(yòng)新能源(yuán)汽(qì)车

  (六(liù))丰富新能源(yuán)汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车企业针(zhēn)对(duì)农村地区消费者特点(diǎn),通过差异化策略优化配置(zhì),开(kāi)发更多经(jīng)济实(shí)用(yòng)的车型,特别是新能源(yuán)载(zài)货微(wēi)面、微(wēi)卡、轻卡等产品。健(jiàn)全新能源二手车(chē)评估体系,对新能源二手(shǒu)车加强(qiáng)检查和整修,鼓励企业面向(xiàng)农村地区市场(chǎng)提供优质新能源二手车(chē)。

  (七)加(jiā)快公共领域应用推广(guǎng)。加快新(xīn)能源汽(qì)车(chē)在(zài)县乡(xiāng)党政(zhèng)机关、学校、医(yī)院(yuàn)等单位的推广(guǎng)应用,因地制宜提高公务用车中(zhōng)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)使(shǐ)用比(bǐ)例,发挥引领示范(fàn)作用。鼓励有条件的地方加大对公交、道路客运、出(chū)租(zū)汽车(chē)、执法、环卫(wèi)、物流配送等领域新能源汽车(chē)应用支持力度(dù)。

  (八)提供多(duō)元化购买支持政策。鼓(gǔ)励有条件的地方(fāng)对农村户(hù)籍居民在户籍所(suǒ)在(zài)地县域内(nèi)购买新能源汽车(chē),给予(yǔ)消费(fèi)券等支(zhī)持。鼓励(lì)有关汽车(chē)企业(yè)和有条件的地(dì)方对淘汰低速电动车购买新能源汽(qì)车提供以旧换新奖励(lì)。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动,开展(zhǎn)购车赠送(sòng)充电优惠(huì)券等(děng)活动。加大农村地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷支持,鼓(gǔ)励金融机构在2l是多少斤 2l是多少kg依法(fǎ)合规、风险(xiǎn)可(kě)控的前提下,合理(lǐ)确(què)定首付比例(lì)、贷(dài)款(kuǎn)利率、还款期(qī)限。

  三、强化农村(cūn)地区新能源汽车宣(xuān)传服务管(guǎn)理

  (九)加大宣传引导力度(dù2l是多少斤 2l是多少kg)。通过新闻报(bào)道、专(zhuān)家评论、互联网新媒体等(děng)方式积极宣传,支持地方政府和行(xíng)业(yè)机构组织新能源汽(qì)车厂家(jiā)开展品牌联(lián)展(zhǎn)、试(shì)乘试驾等活动,鼓励新(xīn)能源汽车(chē)企业(yè)联合产业链上游电(diàn)池企业开展农村(cūn)地区购(gòu)车三年内免费(fèi)“电(diàn)池体检”活动,提升消费者(zhě)对新能源(yuán)汽车的接受度。

  (十)强化销售(shòu)服务(wù)网(wǎng)络。鼓(gǔ)励新能源汽(qì)车企业下沉销售网络,引导(dǎo)车(chē)企及(jí)第三(sān)方服务企业加快建设(shè)联合营业(yè)网点、建立配套(tào)售后(hòu)服务体系(xì),定期(qī)开展维修售后服(fú)务下乡活动,提(tí)供应急救援等服(fú)务(wù),缓解购买使(shǐ)用顾(gù)虑(lǜ)。鼓励(lì)高职院校面(miàn)向农村地区培养新能源汽车维保技术人员,提供汽车维保、充电桩维护等相(xiāng)关职业教(jiào)育(yù),将促进就近就地就(jiù)业与支持新能源汽车消(xiāo)费有效衔接(jiē)。

  (十一)加强(qiáng)安(ān)全监管。健全新能源汽车安(ān)全监管体系,因(yīn)地(dì)制宜(yí)利用(yòng)多种手段,提升新(xīn)能源汽车(chē)及电池质量安(ān)全水平(píng),严格农村(cūn)地区(qū)充电设施管理,引导充电(diàn)设施(shī)运营企业接入政府充电设施(shī)监管(guǎn)平台,严格配套供电(diàn)、集中充电场所安全(quán)条件,确保符合(hé)有关法律法规、国家标准(zhǔn)或行(xíng)业标准规定,强化(huà)管(guǎn)理(lǐ)人(rén)员(yuán)安全业务培训,定期(qī)对存量充电(diàn)桩(zhuāng)进行隐(yǐn)患排查。引(yǐn)导农村居(jū)民安装(zhuāng)使(shǐ)用(yòng)独立充电桩,并(bìng)合理配备漏(lòu)电保(bǎo)护器(qì)及(jí)接地设备,提升(shēng)用电安(ān)全水(shuǐ)平。

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