失联七年(nián)，马航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到了(le)，11月(yuè)30日，英国航空工(gōng)程师(shī)理查德(dé)·戈(gē)弗(fú)雷曾(céng)通过一项全(quán)新的跟踪技术(shù)，发现了马(mǎ)航MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然(rán)，要(yào)知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日(rì)失踪(zōng)之(zhī)后(hòu)有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工(gōng)作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始(shǐ)终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看到(dào)了无数次，但很庆幸他们没(méi)有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真(zhēn)相如何，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

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回顾(gù)马(mǎ)航事件，这架(jià)大型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻(xún)到飞(fēi)机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系(xì)统(tǒng)如(rú)此(cǐ)精准为(wèi)何那么庞大的飞(fēi)机会失踪(zōng)，而正是(shì)这份疑惑，使得该(gāi)事件成为了未(wèi)解(jiě)之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场的(de)跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚(yà)上(shàng)空，从吉(jí)隆坡(pō)飞往北京。飞机在马(mǎ)来(lái)西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时(shí)间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后，开(kāi)始(shǐ)了正常(cháng)的(de)平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在(zài)凌晨的隆隆飞机(jī)发(fā)动机轰鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人(rén)心(xīn)碎的(de)是(shì)马航在(zài)飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下(xià)落不明，到(dào)底是人(rén)为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试(shì)过联系遇难的家人，令人意外的是，信息显示位(wèi)置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑(yí)2370客机上(shàng)的人(rén)并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与世隔绝，不能和外界联(lián)系(司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文xì)，没有(yǒu)人(rén)知道(dào)他(tā)们的存在(zà司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文i)，没有人知道他们的死活。此外在此次事(shì)件(jiàn)中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十分奇怪事情，那就是(shì)本(běn)该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域进(jìn)行全面检测的(de)美国(guó)卫星，在失事事(shì)件发生期间，其(qí)卫星(xīng)信号数(shù)在回传数据时(shí)竟(jìng)然发生了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有(yǒu)影像(xiàng)资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据(jù)正常的操作规范这架(jià)客机应该(gāi)始(shǐ)终都(dōu)处于雷(léi)达的监控范围之内，即使失事地(dì)面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客(kè)机(jī)的具(jù)体失事地点(diǎn)。

然而奇怪(guài)的是，MH370在(zài)起飞之后没多久(jiǔ)就在地面航(háng)站的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶(shǐ)飞机的过(guò)程中也没有向地面(miàn)航(háng)站通报究竟是(shì)飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不是(shì)正常的飞机(jī)事(shì)故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到(dào)了(le)劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组织策划了此(cǐ)次事件，故意(yì)把飞(fēi)机(jī)击(jī)落导致飞(fēi)机上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种说(shuō)法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机，因个人原因(yīn)用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机(jī)的(de)人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机长(zhǎng)的硬盘中(zhōng)恢(huī)复的数据得出的结(jié)论(lùn)，机长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南(nán)印(yìn)度洋深处，这与现实(shí)中马航MH370航班坠机预(yù)测的(de)航线非常相似。第三种说(shuō)法是外(wài)星(xīng)人劫(jié)持(chí)了(le)马航(háng)MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全(quán)世(shì)界(jiè)的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多地(dì)发现的(de)数块(kuài)飞机(jī)残骸(hái)，也已被认定为来自马航MH370航班。时至(zhì)今日(rì)，关(guān)于马航MH370航班的(de)一些信息时常(cháng)爆出，一次次点燃人(rén)们的(de)希望又一次次让人们心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空难(nán)是如何发生(shēng)的谁(shuí)也(yě)无法知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多年后找(zhǎo)到飞机上的(de)黑厘子(zi)才(cái)能(néng)真相大(dà)白。如今(jīn)已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信(xìn)很快就会被揭(jiē)开！

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