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武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数

武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数 沿着三条投资范式,“中特估”重点关注方向有这些

  一、“中特估(gū)”投资范式(shì)之(zhī)一:低估(gū)值、高分(fēn)红

  低估值、高分红,是(shì)包括能源(yuán)链(liàn)、“一带一(yī)路”和运(yùn)营(yíng)商在内(nèi)的“中特估”方向最鲜明的共同特征(zhēng):1)截(jié)至2022年底,能源链、“一带一路(lù)”和(hé)运营商(shāng)PB估值分别处于2016年以来的(de)16.8%、5.8%和14.9%分位。而即便经历年初以(yǐ)来(lái)的大幅上涨(zhǎng)后,当前这(zhè)些板块估值仍处(chù)于历史平(píng)均水平附近。2)与(yǔ)此同(tóng)时,能源链、“一(yī)带一路(lù)”和运营商(shāng)股息率显著高于市(shì)场整体,较高的(de)分红(hóng)也成为其(qí)进(jìn)可(kě)攻(gōng)、退(tuì)可守的重要支撑。

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  二(èr)、“中(zhōng)特估”投资范式之二:政(zhèng)策的持续(xù)支撑和催化

  政策持续支撑和催(cuī)化,成为“中特估”中“一带一路”和运营商(shāng)板块修复的重(zhòng)要驱(qū)动。

  1)“一带一路(lù)”:在“一带一路”十周年之际,从沙伊和解武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数、中俄深化合作联(lián)合声(shēng)明(míng)、中武汉市有多少人口2023年,武汉市有多少人口2022总人数巴联合(hé)声明(míng)等,以及后续5月召开在(zài)即的(de)第(dì)三届“一(yī)带(dài)一路”国(guó)际合(hé)作高峰论坛(tán),“一带一路(lù)”相关利(lì)好(hǎo)不(bù)断,板(bǎn)块行(xíng)情得到催化。

  2)运(yùn)营商(shāng):去年10月以来(lái),数字经济上升为(wèi)国(guó)家战略,相关政策密(mì)集(jí)出台(tái)。今年国务院改组又新设国家数据局。运营商作为(wèi)“数(shù)字经(jīng)济”的基础设施(shī),持(chí)续得到(dào)催化。

  三、“中(zhōng)特估”投资范式之三:景气修(xiū)复预期(qī)

  2023年中(zhōng)国复苏+人(rén)民币升值的(de)全年宏观主线驱动盈利能(néng)力修复,带动能源链整体性(xìng)上(shàng)涨。1)能源产(chǎn)业链作为原材料高度(dù)依(yī)赖(lài)海外供(gōng)应、同时下游(yóu)需求(qiú)基本集(jí)中(zhōng)在国内市场(chǎng)的方向之(zhī)一(yī),将充(chōng)分受益于人民币升值的宏观趋(qū)势。2)中国经济复苏(sū),下(xià)游(yóu)领域需求预期回暖,能源(yuán)产业链尤其是行(xíng)业龙头盈(yíng)利已在修(xiū)复。

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  四、沿(yán)着三条投(tóu)资范(fàn)式(shì),“中特估”重点关(guān)注(zhù)哪些方向(xiàng)?

  除了能源链、“一带一(yī)路”和运营商等(děng)之外(wài),当前(qián)我们(men)建议关(guān)注机械(xiè)(造船)、交运(公路、铁路、港口)、大型银行等(děng)细分方向(xiàng)。

  1)机械(造船(chuán)):船(chuán)舶(bó)制造(zào)业作为(wèi)国(guó)家重点支持(chí)的战略性(xìng)产(chǎn)业之一,近年来经历了(le)行业(yè)调整和产能过剩的困境,但近期板块景气(qì)已在改善(shàn):一(yī)方面(miàn),随着全球航运(yùn)市场需求正(zhèng)在(zài)增长,带来包括化(huà)学(xué)品船与(yǔ)成品油轮船的订(dìng)单(dān)大幅提升。另一方面,国(guó)企(qǐ)改(gǎi)革推动造船企业(yè)重(zhòng)组整(zhěng)合和产能优化之下(xià),国内船(chuán)舶制造业(yè)已(yǐ)在逐步实现结构调(diào)整和产能优化(huà)。

  2)交运(公(gōng)路、铁路、港口):五一(yī)期间(jiān)各项数据(jù)恢复良好(hǎo)。业绩(jì)确定性强,承(chéng)诺(nuò)高分红(hóng),类(lèi)债属性(xìng)突(tū)出(chū)。经济增速下(xià)行,高速公(gōng)路、铁(tiě)路、港口资产(chǎn)稳健性凸显,业绩成长及(jí)确(què)定性较(jiào)高。同时(shí)近几年(nián),高(gāo)速公路及铁路板块上市公司更加注重投资人回(huí)报,多家公司发布股东回(huí)报(bào)计划,大(dà)幅(fú)提高分红比例以及(jí)承诺(nuò)未来几年高分红水平,给(gěi)投资人带来确定(dìng)性的高股息回报(bào)。

  3)大(dà)型银行:经济复苏大背景下(xià)融资(zī)需求回暖,基本(běn)面有支撑,板块(kuài)估(gū)值也(yě)具备(bèi)修复空间。2023年以来,信贷需(xū)求连续(xù)三(sān)个月(yuè)超(chāo)预(yù)期回暖,在(zài)稳增(zēng)长和(hé)扩投(tóu)资(zī)的政策基调下,后续信贷、社融仍有望平稳(wěn)增长。此外(wài),作为业绩稳定且高(gāo)分红(hóng)的板块,当前银行PB估(gū)值处于2016年以来11.6%的较低位置,修复空间较(jiào)大。

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  风险提示(shì)

  关注(zhù)经济数据波动,政策超预期收紧,美联储超预(yù)期加息等(děng)。

  来(lái)源:兴证(zhèng)策略

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