机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知乎(hū)是一名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而(ér)一些货运(yùn)飞行员的年薪可能(néng)在100万元以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线(xiàn)和公司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长收入(rù)较高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次是民营企业，年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后续观察员的(de)学生(shēng)，必须(xū)首先飞行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不(bù)能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国(guó)民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员是否可以(yǐ)担(dān)任(rèn)飞行(xíng)员，然(rán)后航空公司(sī)再决定你(nǐ)是否可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等大(dà)型(xíng)客机的机长，飞行员必(bì)须担(dān)任中型(xíng)飞机机(jī)长至少一年(nián)，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)现实中真的可以把人玩坏吗飞(fēi)行员要成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机的机长至少需(xū)要5-6年(nián)的时间。

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基本上是在(zài)2万到10万之间，而如果一线航空的(de)机长工资(zī)大(dà)概是在5到8万一个月(yuè)，目前国(guó)内机(jī)长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次(cì)是(shì)民营公司年(nián)收(shōu)入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三(sān)大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次(cì)是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中获(huò)取自己(jǐ)需要的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直接成为百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际到(dà现实中真的可以把人玩坏吗o)手(shǒu)94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资(zī)已经达到国(guó)际平均水(shuǐ)平，但由于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各航(háng)空公司空公司(sī)的机长(zhǎng)仍然供不应求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将(jiāng)被(bèi)分配到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞(fēi)机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机(jī)长或者飞国际(jì)航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经历时(shí)间差(chà)派昌(chāng)和飞行技能达到标(biāo)准，通过(guò)相应的考试和面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的程序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理和企业(yè)管理岗位。

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