4月20日港股(gǔ)震荡，截至收盘(pán)，恒(héng)生指数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科(kē)技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴(bā)-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫(cuò)，小鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特(tè)斯拉公布一季度(dù)财报，净(jìng)利(lì)锐减(jiǎn)20％，基本符合华(huá)尔街对(duì)其全球车辆(liàng)大降价的后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两(liǎng)年(nián)最低，营业(yè)利润(rùn)率和(hé)整体毛(máo)利率逊于(yú)预(yù)期。随着(zhe)特(tè)斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格战，国内新(xīn)能(néng)源汽车纷纷加(jiā)入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为，特斯拉降(jiàng)价(jià)反映了结(jié)构性成本优势，这将使其能够向(xiàng)竞争对手施(shī)压(yā)并获得(dé)超大(dà)销(xiāo)量并主导电动(dòng)汽车市场，但他(tā)认为(wèi)降价(jià)已经(jīng)并将(jiāng)削(xuē)弱行业盈利(lì)能(néng)力（包括特(tè)斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临(lín)的关键问题是，在(zài)大幅降(jiàng)价但(dàn)商品成本提高的情况下，公司(sī)利润率会(huì)降低多少。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国航天科(kē)工(gōng)二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京(jīng)完成(chéng)国内首次(cì)太赫兹轨道角动量(liàng)的实时无线(xiàn)传输通信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺旋相位板天线在110GHz频段实现4种不同波束模(mó)态，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线(xiàn)实时传(chuán)输，最(zuì)大(dà)限度提升了带(dài)宽利用(yòng)率，为我国6G通(tōng)信技术发(fā)展提(tí)供(gōng)重(zhòng)要保(bǎo)障和支撑。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元(yuán)。日前公司拟(nǐ)收购三(sān)一石油科技，进军油气装备行业(yè)。有(yǒu)机(jī)构指出，假设三一(yī)石油(yóu)今年盈利同比增长30％，此次收购(gòu)将(jiāng)提升三一(yī)国际(jì)2023年盈利20％（年(nián)化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最(zuì)终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价收(shōu)购石油装备资产，体(tǐ)现(xiàn)出大股(gǔ)东对三一(yī)国际的(de)支持。

　　金山(shān)云涨(zhǎng)超(chāo)12％，金山办(bàn)公(gōng)正式发布了具备大语言(yán)模型(xíng)能力(l文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句ì)的生成(chéng)式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内(nèi)协同办公赛道(dào)首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持续向(xiàng)AIGC、阅读(dú)理(lǐ)解和(hé)问答、人(rén)机交互三个文章千古事得失寸心知是谁的诗句名句，文章千古事 得失寸心知是谁的名句(gè)方向深耕。

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