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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实际(jì)上是印度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代(dài)的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到(dào)此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放(fàng)标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于含盐率怎么求公式，含盐率怎么求百分比欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始(shǐ)了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑的(de)是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定的，其(qí)中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准(zhǔn)，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染(rǎn)物(wù)排放标(biāo)准(zhǔn)

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