金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管理总局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公(gōng)司根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管理条例实(shí)施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对(duì)于此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给出的(de)解释是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能(néng)量回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏板的情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒。以上因素(sù)叠加(jiā)可能(néng)增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概率，可(kě)能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开发的功能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长时间深踩(cǎi)加速(sù)踏(tà)板导致速度过快引起(qǐ)的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不具备能量回收制动强度(dù)选择(zé)的车(chē)辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默(mò)认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除(chú)了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯(sī)拉的(de)电池供应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化(huà)生产(chǎn)时间。这对于(yú)一直渴望(wàng)提高4680产量的特斯拉(lā)来说，无疑是一(yī)个不小的(de)打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其原(yuán)本计(jì)划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推迟一(yī)年(nián)，主要是为了提(tí)高电(diàn)池性能。

　　松(sōng)下在2022年(nián)2月曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开(kāi)始为(wèi)特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划在日本和歌(gē)山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计(jì)划向该工厂投资800亿日(rì)元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的(de)20%，足够为约(yuē)15万辆电(diàn)动汽车供沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径(jìng)46毫(háo)米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提高16%。未来，随(suí)着电池材料和汽车设计的(de)改(gǎi)进(jìn)，将(jiāng)使续航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而(ér)且(qiě)在降本方面，4680电池(chí)还需(xū)要待材(cái)料和工(gōng)艺平价化(huà)后(hòu)，市场份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产(chǎn)仍面临技术(shù)瓶颈，但国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池(chí)、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池，且部(bù)分(fēn)厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年(nián)实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动(dòng)作频频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先(xiān)上(shàng)调了美国、日本以及加拿(ná)大等国(guó)的售价，其中(zhōng)美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的(de)价(jià)格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万(wàn)美元沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思。

　　5月初，特斯(sī)拉在国(guó)内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版上涨至26.39万(wàn)元(yuán)，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全系车(chē)型(xíng)售价1.9万元，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日期为第二(èr)季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四(sì)提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车(chē)型在美国的售价(jià)。美国官(guān)网(wǎng)的标价显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价(jià)格提高了(le)1000美(měi)元，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元(yuán)。

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