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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七年,马航MH370终(zhōng)于(yú)被找到了(le),11月30日,英国航(háng)空(kōng)工(gōng)程(chéng)师理查德(dé)·戈(gē)弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术,发(fā)现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁地点,专(zhuān)家确定(dìng)位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一(yī)出全球一片哗然,要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜(sōu)救(jiù)行动,耗资超过2亿美元(yuán),搜救工作持续了数年(nián),搜索面(miàn)积超(chāo)过12万平方(fāng)公里,但始(shǐ)终没(méi)有找到如今终于有了(le)突破性进(jìn)展,这些年真真假假的消息看到了无数(shù)次(cì),但(dàn)很(hěn)庆幸他(tā)们没(méi)有被遗忘,还有人在(zài)坚持寻找,不(bù)管真相如何,都希望(wàng)同胞们(men)都能(néng)魂归(guī)故里。

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回顾马航事件,这架大型客机载有227名(míng)乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员,其中中国乘(chéng)客154人(rén),于2014年3月8日从吉隆坡起飞前(qián)往北京后(hòu)失联,历(lì)时多年搜索都未获得线(xiàn)索,无法(fǎ)找寻(xún)到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不(bù)少人认(rèn)为在现代通讯如(rú)此(cǐ)发达的年代,定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会(huì)失踪,而正是这份疑惑,使得该事件成为(wèi)了未解之谜(mí)。

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2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道上,等待(dài)机场空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后,这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升空,刺入宁谧清(qīng)澈(chè)的南(nán)太(tài)平洋天空,在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际(jì)机(jī)场装载了7小时飞行航程的(de)燃油,吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京的(de)飞行航程(chéng)时间为6小时,于12:41起(qǐ)飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的(de)安全高度后(hòu),开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚(wǎn)上(shàng),在马六甲的上空(kōng),群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里,月(yuè)亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯(dēng),在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和乘客(kè)沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的(de)柔光(guāng)中,飞机上(shàng)的机舱已经(jīng)关闭(bì)照明灯,239名(míng)乘(chéng)客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客(kè)是在(zài)返(fǎn)回祖(zǔ)国家(jiā)乡的途中,但(dàn)是令人(rén)心(xīn)碎的是(shì)马航在飞行中途(tú)中离奇(qí)失踪了,飞机上的227名乘(chéng)客(kè)和12名机组(zǔ)人员至(zhì)今下(xià)落不明,到底是人为还是(shì)意外真相到底是什么(me)?

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M370失联(lián)之后(hòu),有马来西亚的遇难者家(jiā)属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家(jiā)人,令人意(yì)外的是,信息显示(shì)位(wèi)置是在美国,这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没(méi)有死,他们可能是被劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地方与世(shì)隔绝,不(bù)能(néng)和外界联系,没有(yǒu)人(rén)知道他(tā)们的存在(zài),没(méi)有人知道他们的死(sǐ)活。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发生了一件十分(fēn)奇怪事情,那就(jiù)是本该(gāi)对马六甲海域进行(xíng)全面检测的(de)美国(guó)卫(wèi)星,在失(shī)事事(shì)件发生期间,其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了(le)故障,导致所有影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架民航客机,它在飞行的时候会跟(gēn)地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联系,而且根(gēn)据正常的操作(zuò)规范这架客(kè)机应(yīng)该(gāi)始(shǐ)终都处于(yú)雷(léi)达(dá)的监控(kòng)范围之内(nèi),即(jí)使(shǐ)失事地面航(háng)站也(yě)可以根据雷达信息(xī)找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

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然(rán)而奇(qí)怪的是,MH370在起(qǐ)飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面(miàn)航站(zhàn)的雷达屏幕中(zhōng)失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此,飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有(yǒu)向(xiàng)地面(miàn)航站(zhàn)通报究竟是飞机出(chū)事故,还是遭(zāo)到了匪徒(tú)的劫持(chí)。这表(biǎo)明MH370出(chū)事的(de)整(zhěng)个过程并不是正常的飞机事故,反而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说法是飞机上中国乘客占到了64%,包括中国各方面顶尖专家精英等几中国飞机事故率是多少十名人(rén),一些目的不纯的组织策划了(le)此次事件,故意把飞机击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多名(míng)乘客(kè)葬身于(yú)茫茫人(rén)海之中。

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还有一(yī)种说法是,MH370航班机长劫持(chí)了飞机,因个人原因用这种方式选择自杀(shā),用整个飞(fēi)机的人作为陪葬,证据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘(pán)中恢复的(de)数据得出的结(jié)论,机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处,这(zhè)与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的(de)航线非(fēi)常相似。第三(sān)种说法是外星人劫持了马航MH370航(háng)班(bān),这种说法成立吗?骗三(sān)岁小孩子(zi)可以,但是骗全世界的人(rén)是(shì)不可能的(de)。

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2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛,毛里求斯(sī)等多地(dì)发现的数块(kuài)飞(fēi)机(jī)残骸,也已被(bèi)认定为来自(zì)马航(háng)MH中国飞机事故率是多少370航(háng)班。时至(zhì)今日,关于(yú)马航MH370航班(bān)的一些信息时常(cháng)爆出(chū),一次次点(diǎn)燃人们的希望又一次(cì)次让人(rén)们(men)心灰意(yì)冷(lěng),究(jiū)竟(jìng)空(kōng)难是如何发(fā)生(shēng)的谁也无法知(zhī)道(dào)真相(xiāng),只(zhǐ)有(yǒu)等多年后找到(dào)飞机(jī)上的黑厘(lí)子才能真相大白(bái)。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位(wèi)置(zhì)其(qí)中究竟隐藏着什么(me)秘密,相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开!

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