起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题(tí)，小编将为你整理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等(děng)，各(gè)航空公(gōng)司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要(yào)申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误(wù)。

办(bàn)理(lǐ)登机(jī)牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直(zhí)接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或(huò)其(qí)他有效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一(yī)般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的(de)话(huà)狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的(de)网上(shàng)值机(jī)业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航空公(gōng)司官方(fāng)网站的网上值机(jī)系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提(tí)前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可(kě)能(néng)要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票(piào)。

　　误机旅客(kè)至迟应在该(gāi)航(háng)班(bān)离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票(piào)处或(huò)承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上述(shù)地点或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机(jī)票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)改变承运人，按(àn)自狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别愿退(tuì)票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是(shì)在起飞(fēi)前(qián)的(de)半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会(huì)有(yǒu)差异(yì)的(de)，大(dà)多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情(qíng)况下是在(zài)飞机起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基(jī)本上在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)一个(gè)半(bàn)小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机(jī)牌之后，还(hái)需要再(zài)过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前(qián)往(wǎng)登机口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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