中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提出加快推进充电世界上性功能最强的国家是哪个国家(diàn)桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计(jì)上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内(nèi)充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的(de)英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日(rì)研报表示(shì)，预(yù)计(jì)2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩(zhuāng)销量(liàng)高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流充电(diàn)桩最核(hé)心的部件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉(yù)为直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是(shì)生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)，包括直(zhí)流充(chōng)电设备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积(jī)累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电(diàn)源或(huò)通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化(huà)的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电(di世界上性功能最强的国家是哪个国家àn)模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司(sī)包(bāo)括(kuò)通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具(jù)体如(rú)下：

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