5月9日(rì)上午(wǔ)港(gǎng)股震荡，午后(hòu)出现跳水。截至收(shōu)盘(pán)，恒(héng)生指数跌n是正极还是负极，L是正极还是负极(diē)2.12％，报19867.58点，恒生(shēng)科技指(zhǐ)数跌2.95％，报(bào)3798.7点，国企(qǐ)指数(shù)跌2.36％，报6735.13点，红筹指数跌0.78％，报(bào)4170.66点(diǎn)。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里巴(bā)巴(bā)-SW跌3.05％，腾讯控股跌3.64％，京东集团-SW跌2.15％，小米(mǐ)集(jí)团-W跌1.74％，网易-S跌2.63％，美团-W跌2.91％，快手-W跌(diē)3.47％，哔哩哔哩-W跌3.58％。

　　中资券(quàn)商(shāng)股冲高回落，中金公司涨超4％。开(kāi)源(yuán)证券(quàn)指出，券(quàn)商(shāng)一季报同比(bǐ)高增主要受益于自营投资改善，在经纪(jì)、投行和(hé)资管等业(yè)务(wù)复苏(sū)较(jiào)弱（同比(bǐ)下(xià)降）的数据下，市场对一季报定价相对(duì)克制。从4月数(shù)据看，交易(yì)量、基金新发和IPO均明(míng)显改善(shàn)，居民储蓄向投资迁移或已开启，当(dāng)下券商(shāng)板块估值和机构(gòu)配(pèi)置仍(réng)在低位，看(kàn)好板块机会。盈利高弹性、大(dà)财(cái)富管(guǎn)理(lǐ)和(hé)金(jīn)融科(kē)技类(lèi)标的有(yǒu)望领跑。

　　半导体下挫，中芯国(guó)际(jì)跌(diē)超7％。消息面上(shàng)，中芯(xīn)国(guó)际、华(huá)虹(hóng)半(bàn)导体将于本周(zhōu)四（4月11日）将发布一(yī)季(jì)度业(yè)绩。天风(fēng)电子潘暕团队表示(shì)，行业处于周期底(dǐ)部(bù)，不要对一季度(dù)和二季度(dù)两家(jiā)代(dài)工厂的财务信息抱(bào)有过高期望。中芯国际(jì)此前对一季度(dù)业绩的指引谨(jǐn)慎。展望2023年(nián)一季度，中芯国际(jì)预(yù)计销售(shòu)收入环比(bǐ)下降(jiàng)10％-12％，毛利率(lǜ)在19％-21％之间(jiān)。展望2023年，公(gōng)司预计全(quán)年营(yíng)收同比(bǐ)降(jiàng)幅为低(dī)十位(wèi)数。

　　零跑汽车(chē)涨超(chāo)7％，4月交付(fù)位居新势(shì)力第三位。造车新势力已先(xiān)后公布了4月份的交付量(liàng)，从(cóng)公布的数(shù)据来看，理想汽车的交(jiāo)付量(liàng)超2万辆(liàng)，稳居造车新势力交付量第一位。哪吒汽车(chē)的4月交(jiāo)付量超(chāo)1万辆，位居(jū)4月交付量第二位。值(zhí)得注意的是，零跑汽车当月共计交(jiāo)付新车8726辆，超过小鹏汽(qì)车(chē)和蔚(wèi)来汽车，位(wèi)居(jū)新(xīn)势n是正极还是负极，L是正极还是负极(shì)力交付第三(sān)位(wèi)。

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