金融界(j兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗iè)5月12日消息 特(tè)斯拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆(兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗liàng)汽车

　　据国家市场监督管理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示，日前(qián)，特(tè)斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根(gēn)据(jù)《缺(quē)陷汽车(chē)产品(pǐn)召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条(tiáo)例实(shí)施办法》的要(yào)求，向国(guó)家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生(shēng)产日期在2019年(nián)1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召(zhào)回的(de)原因(yīn)，特斯(sī)拉给出的解释是，本次(cì)召回范(fàn)围内的(de)车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策略；同(tóng)时，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速(sù)踏板的情况(kuàng)可能没有提供足(zú)够提醒。以(yǐ)上因素(sù)叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增(zēng)加碰撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于(yú)如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的(de)方案(àn)是(shì)通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技(jì)术(shù)，为召回范(fàn)围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降低因(yīn)长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度(dù)过快(kuài)引起的碰(pèng)撞(zhuàng)风(fēng)险(xiǎn)。

　　功(gōng)能包(bāo)括：（1）在(zài)不(bù)具备能量回收(shōu)制动(dòng)强度选择的车(chē)辆上，提供选项(xiàng)以允许驾(jià)驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟(chí)一(yī)年

　　除了大(dà)规模召回之外，特(tè)斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的(de)电(diàn)池(chí)供应商日本松下(xià)表示，将(jiāng)推(tuī)迟特斯拉4680电池的(de)商(shāng)业化生产时间。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声称，量产时间之所以被推(tuī)迟一年，主要(yào)是(shì)为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下(xià)计划在日本和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工(gōng)厂投资(zī)800亿日元(yuán)，预计(jì)年(nián)产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下(xià)产能(néng)的(de)20%，足(zú)够(gòu)为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车(chē)供能。

　　所谓(wèi)4680电池(chí)，是一种新(xīn)型大(dà)圆柱(zhù)电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方(fāng)面，特斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是(shì)现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车(chē)设(shè)计(jì)的改(gǎi)进，将使续航里程净增加56%，生(shēng)产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在(zài)不小技术(shù)瓶颈，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约着(zhe)其大规模量(liàng)产。而且(qiě)在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已(yǐ)有一批追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁德(dé)时代、比(bǐ)克电(diàn)池(chí)、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都在积极跟(gēn)进(jìn)包括4680在内的46系(xì)列(liè)大(dà)圆(yuán)柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉(lā)涨价动作(zuò)频(pín)频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价(jià)上做文章，涨价动作频(pín)频。

　　4月21日(rì)，特(tè)斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨至(zhì)5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉(lā)在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)31.39万(wàn)元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一(yī)次(cì)“逆势提价”，特斯(sī)拉中国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第(dì)二(èr)季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯(sī)拉美国官网的数据(jù)显示，特斯拉公司(sī)周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型(xíng)在(zài)美(měi)国的(de)售价。美(měi)国(guó)官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了108兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗490美元。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗