美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他的Sp吃肉的生肖有哪几肖，吃肉的生肖有哪几肖呢aceX花200亿请全世(shì)界人(rén)民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大事，因为这(zhè)是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的(de)是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功，将(j吃肉的生肖有哪几肖，吃肉的生肖有哪几肖呢iāng)启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也说过，其(qí)发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯(sī)克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的(de)不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上(shàng)更换材(cái)料做极限(xiàn)测试(shì)过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各(gè)国航天业(yè)的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么(me)呢？最广(guǎng)为(wèi)人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多(duō)行(xíng)星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星，2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前(qián)太(tài)空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太空旅行市(shì)场规(guī)模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星(xīng)总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在(zài)于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天(tiān)就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的(de)数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每次(cì)发射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融(róng)资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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