中共中(zhōng)央政治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅(fú本初是谁)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技(jì)术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电(diàn)模(mó)块单W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充(chōng)电桩最核心(xīn)的(de)部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电(diàn)安(ān)全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游(yóu)，以充电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游是生产设(shè)备零(líng)部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞(fēi)源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模块生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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