据了(le)解，充(chōng)电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业(yè)链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术(shù)要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电(diàn)源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化(huà)的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗所布局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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