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雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语

雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语 室外残疾人坡道坡度规范要求,室外残疾人坡道一般不超过

  室(shì)外残疾人坡道坡度(dù)规范要(yào)求,室外(wài)残(cán)疾(jí)人坡道一般不超过是(shì)一(yī)般室外(wài)残疾人(rén)坡道的坡度在1:12~1:20之间的(de)。

  关(guān)于室外(wài)残疾(jí)人(rén)坡道(dào)坡度规范要求(qiú),室外(wài)残(cán)疾人坡道一般不超(chāo)过以(yǐ)及室(shì)外残疾(jí)人坡道坡度规范要求,室外残疾(jí)人(rén)坡(pō)道宽度要求(qiú),室(shì)外残疾人坡(pō)道一般不超(chāo)过,残疾(jí)人坡道坡度多(duō)少度,户外残(cán)疾人坡道(dào)等问(wèn)题,小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知(zhī)识:

室外残疾人坡道坡度规范(fàn)要求,室(shì)外残(cán)疾人坡(pō)道(dào)一(yī)般不超过

  1、一般室外残疾人坡道的坡度(dù)在1:12~1:20之间(jiān)。

 雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语 2、坡道类型(xíng)

  (1)直线式坡道,坡面宽不(bù)小(xiǎo)于1200,坡度(dù)不大于1:12。

  (2)折返双坡(pō)道,坡面宽1200,坡度(dù)为1:12,坡道起点与终点及休息平台深度为1500。雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语>

  (3)L坡道(dào)、弧形(xíng)坡道、U形坡道、折返三坡道,坡面宽(kuān)1200,坡度小(xiǎo)于1:12,坡(pō)度起(qǐ)点与终(zhōng)点及休息(xī)平台深度为(wèi)1500。

  (4)台(tái)阶(jiē)及坡道(dào)组(zǔ)合体,适用于建(jiàn)筑(zhù)路口,城市广(guǎng)场等地面高差(chà)较大地段。

  节省(shěng)用(yòng)地,方(fāng)便通行,观赏效(xiào)果较好。

  坡面要平整(zhěng)而不光滑,宽(kuān)度要大于1200,坡(pō)度要小于1:12,其他(tā)由设计人定(dìng)。

  3、坡度的计(jì)算方法

  坡度,指地表(biǎo)单元(yuán)陡缓的程度,通(tōng)常把坡(pō)面(miàn)的垂直高度h和水平距离l的(de)比叫(jiào)做坡度(或叫做坡比(bǐ))用(yòng)字母i表示。

  表示(shì)坡度(dù)最为常用(yòng)的方法,即两点的高程差与其水平距离的(de)百分比,其(qí)计算公式如下:坡度 = (高程差/水平(píng)距离(lí))x100%,即:i=h/l×100%。

  例(lì)如:坡度3%是指水平距离每100米,垂直方向(xiàng)上(shàng)升(下降)3米 ;

  1%是指水平(píng)距离每100米,垂直方向(xiàng)上升(shēng)(下降)1米 。

  依次类推。

建(jiàn)筑设计中残疾人坡道的坡度(dù)是多少?

  建筑设计中(zhōng)残疾人各坡(pō)道的(de)坡度(dù):

  1、直(zhí)线式坡道,坡面宽不(bù)小于1200,坡度不大(dà)于1:12;

  2、折返双坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为(wèi)1:12,坡道起点与终点及休息平(píng)台深(shēn)度为1500;

  3、L坡(pō)道,弧形坡道,U形坡道,折(zhé)返三坡道,坡面宽1200,坡(pō)度小于1:12,坡度起点与终点及(jí)休息平台深度为(wèi)1500;

  4、台(tái)阶(jiē)及(jí)坡道组合体,适用于(yú)建筑路口,城(chéng)市广场(chǎng)等地面高差(chà)较大地段(duàn)。

  节(jié)省用(yòng)地,方便通行,观赏效果较(jiào)好。

  坡面要平整而不(bù)光滑,宽度要大于(yú)1200,坡度要(yào)小于1:12。

  扩展资料(liào):

  坡道(dào)是使行人在地面(miàn)上进行高度(dù)转化(huà)的重要(yào)方法。

  坡道与台阶相(xiāng)比具有一重(zhòng)要的优点,那(nà)就是坡道面几乎容许各(gè)种行人(rén)自由穿行于景观中。

  在“无障碍”区域的设计(jì)中,坡(pō)道乃(nǎi)是必不可少的(de)因素。

  一(yī)般说(shuō)来(lái),坡道(dào)应尽可能地(dì)设置在主要活动路线上,使(shǐ)得行人不(bù)必离(lí)开(kāi)坡道(dào)而(ér)能达到(dào)目的地。

  最后还应提到,坡道(dào)的位置和布局(jú)应(yīng)尽早地在设(shè)计中决定,这是因为我们需将它与设计中的其他要素相互(hù)配合,否(fǒu)则(zé)坡道(dào)会(huì)显(xiǎn)得格(gé)格不入。

  总之(zhī),坡道应在总(zǒng)体(tǐ)布局中成为非(fēi)常协调的要素(sù)。

  将坡道与(yǔ)台(tái)阶结合起来乃是一种创新的设计(jì)方法。

  这种方(fāng)式在温(wēn)哥华罗布森(sēn)广场(chǎng)中的(de)实例可以耐瞎说明这一点。

  昌册空

  (1)百(bǎi)分比法(fǎ)

  表示坡度(dù)最为(wèi)常用的方法,即两(liǎng)点高程差(chà)与其路程的百分比,其(qí)计(jì)算公式如下:

  坡(pō)度 = (高程(chéng)差/路程)x100%

  (2) 度数法

  用度数来表示坡(pō)度,利用反(fǎn)三角函(hán)数计(jì)算而得,其公(gōng)式如下:

  tanα(坡度)= 高(gāo)程差/路程

  参考(kǎo)资(zī)料:百度百姿(zī)册科——坡(pō)道(dào)

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