金(jīn)融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量(liàng)同(tóng)比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方的靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也(yě)有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实(shí)施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透(tòu)露(lù)，目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布(bù)规(guī)定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污(wū)染(rǎn)物排(pái)放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报(bào)告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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