区(qū)位条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来(lái)是影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自然因素和人文(wén)因素两个方面的。

　　关于区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出(chū)来以及区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出(chū)来，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条(tiáo)件有(yǒu)哪些方(fāng)面等问题，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下知(zhī)识(shí)：

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位分析时要把握好(hǎo)这两个方(fāng)面，深入分(fēn)析各要(yào)素与(yǔ)所要(yào)分析的地理(lǐ)事(shì)物的联(lián)系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件(jiàn)区位条件，即区位(wèi)本身(shēn)具有(yǒu)的条件、特(tè)点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因(yīn)素主要(yào)包括：自然资源(yuán)

　　影响区位的(de)因素(sù)大体分为自然因素和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分(fēn)析(xī)的地理事物(wù)的联(lián)系(xì)，再抓主要(yào)方面(miàn)重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的(de)条(tiáo)件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理(lǐ)位置，以及(jí)社会(huì)、经济、科技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概(gài)念，单(dān)项(xiàng)优势往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由自然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地理位(wèi)置、交通等决(jué)定。

　　同(tóng)时区位优势也是(shì)一个(gè)发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着(zhe)有关条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位(wèi)因素，是(shì)指(zhǐ)影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位主体的区位(wèi)给予大的影响因子是(shì)主要因子，相反(fǎn)影响比(bǐ)较小的(de)为次(cì)要(yào)因子。

　　因为不同场所具有(yǒu)不同的属性或资质，即(jí)区位(wèi)条件。

　　一、农业(yè)区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲，或(huò)地势低平(píng)或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金低(dī)

　　气(qì)候：是×气(qì)候(hòu)，（雨热(rè)同期、光热水组合(hé)好，日照充足、昼夜(yè)温差(chà)大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或冰川融(róng)水区），水源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃深(shēn)厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠密(mì)或(huò)工(gōng)矿业(yè)发达或城市较多，市场广阔（对商品农业(yè)影(yǐng)响(xiǎng)大）

　　交(jiāo)通(tōng)：临近京东是谁的老板是谁(jìn)河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河(hé)流(liú)交汇处(chù)，内河航(háng)运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策(cè)的(de)支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科(kē)技(jì)水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳(láo)动力丰富，劳(láo)动力工资(zī)低

　　工业基础：工业(yè)发达，工(gōng)业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自然对农业的不(bù)利的区位因素(sù)

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi)害(hài)；

　　热量、光照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料(liào)：临近(jìn)某(mǒu)原料(liào)产地，原料充足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某能源产(chǎn)地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向型(xíng)

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔(kuò)，利于建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊(pō)或降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通(tōng)：临海或(huò)海(hǎi)港、临河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公(gōng)路或(huò)航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力资源丰富(fù)──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近高(gāo)等(děng)院校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临(lín)近(jìn)商(shāng)品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农业基(jī)础(chǔ)雄(xióng)厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策变(biàn)化（解(jiě)决就(jiù)业的工厂设(shè)在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经(jīng)济差距(jù)进行的西部大开发(fā)）

　　国防(fáng)安全：某(mǒu)时期(qī)国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府(fǔ)的影(yǐng)响或出于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污(wū)染大气的工厂，应该(gāi)在城市主导(dǎo)风向的下(xià)风(fēng)口地带，或(huò)者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两(liǎng)侧(cè)选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工厂应布局在远离(lí)水源地或远离河流上游区；

　　自来水厂(chǎng)布局在居民(mín)区的水源地上(shàng)游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远近：占地(dì)面积小无污染的工业，布局在城(chéng)区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的(de)工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理的(de)大型企业，宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊(jiāo)外

　　生(shēng)态环境：工业布局应(yīng)远离生(shēng)态环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形：地形平坦开阔

　　气(qì)候：是什(shén)么(me)气候，降(jiàng)水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河(hé)口、河运的起点或终(zhōng)点，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图(tú)中某(mǒu)地是否有(yǒu)某(mǒu)种(zhǒng)自(zì)然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高速公(gōng)路、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇(huì)处，交通(tōng)便利

　　农业基(jī)础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的(de)农副(fù)产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否是(shì)政治、宗教、军事中心(xīn)②是否(fǒu)是(shì)旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好(hǎo)地，处(chù)理好与农(nóng)田水利建设、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽(jǐn)量(liàng)沿(yán)等高线修筑，尽量避开地形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧(suì)道）

　　水文：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽量避(bì)免跨越(yuè)河流，减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪(xuě)的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴(bào)雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通(tōng)运输，促进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路(lù)、公路(lù)国道(dào)线(xiàn)基本(běn)方向以直达为(wèi)主，并适当照顾(gù)沿线重要经(jīng)济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘经过（减轻对市内交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足地方经济发展和(hé)居民(mín)需要为主，可以通过当地的居(jū)民(mín)点(diǎn)、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结、促进少数(shù)民(mín)族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资(zī)源的开发、带动沿线经(jīng)济的发展

　　③国(guó)境铁路(lù)、公路、高速公路有促(cù)进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素(sù)分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域(yù)条件(jiàn)（航行条件）：等深(shēn)线密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空(kōng)间(jiān)大，便于航行和(hé)停泊，冰期(qī)短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平(píng)原或(huò)三角洲(zhōu)──地形平坦，坡度适(shì)当(dāng)，地(dì)质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地(dì)：（港口服(fú)务(wù)的(de)区域）经济发达，辐(fú)射范围大，客(kè)货集(jí)散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城市依托：单一大城(chéng)市或某个城市(shì)群为依托，为(wèi)港口提供(gōng)人、财、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大限度地方(fāng)便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡度(dù)适当，保证排水(shuǐ)

　　地质(zhì)：有良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气(qì)候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会经济(jì)因(yīn)素

　　交(jiāo)通：要(yào)与市内(nèi)有(yǒu)便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经(jīng)济(jì)：要建(jiàn)在经济发达的(de)地区

　　六、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积(jī)或集水区域有关（由河流的(de)位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关(guān)或位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具(jù)体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资和工(gōng)程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选址(zhǐ)相同）京东是谁的老板是谁有(yǒu)关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址(zhǐ)的(de)区位选择(zé)

　　1.选在(zài)河流(liú)较窄处或盆地、洼(wā)地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工(gōng)程造(zào)价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地(dì)形建水库库容(róng)量大(dà)

　　2.选在(zài)地质(zhì)条(tiáo)件较好的地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断(duàn)层、喀(kā)斯特(tè)地貌等(děng)──原因：防止(zhǐ)诱发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗，大(dà)气透明(míng)度(dù)好，便于(yú)对卫星跟(gēn)踪(zōng)观察

　　初速度：地球自转的速度──纬度低(dī)，初速度(dù)大(dà)（如建设中(zhōng)的(de)海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势(shì)高(gāo)，初速(sù)度大，初速度(dù)大有(yǒu)利于降低发射初速度（也与(yǔ)能源(yuán)有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于(yú)对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源(yuán)：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生(shēng)活

　　交通便利(lì)：我国的(de)四个(gè)航天(tiān)基地都便(biàn)利

　　国(guó)防安全：如(rú)西昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气(qì)透明度高，便于对航天器(qì)的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少(shǎo)河(hé)流峡谷，有利于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目(mù)标搜寻

　　人口密度(dù)：地广人稀(xī)或人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　十、发展海(hǎi)洋水产业(yè)的区(qū)位分析

　　1.大陆(lù)架宽、浅，水温适宜，阳光充足，有利(lì)于生物(wù)光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入(rù)海(hǎi)河流或径流带来丰富的有(yǒu)机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水发生(shēng)搅动(dòng)或冬季海水(shuǐ)上泛(fàn)，营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　市场最优：城市几何(hé)中心，商业活动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在(zài)居民住宅区内，由多种(zhǒng)营业(yè)点组(zǔ)成(chéng)

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位置(zhì)优越(yuè)，交通运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施建设完善：教学(xué)楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超(chāo)市(shì)，大操塌派场(chǎng京东是谁的老板是谁)布置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判计合理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教师(shī)多，全部(bù)是本科(kē)以上学历，教学(xué)水(shuǐ)平高，经验丰富(fù)，管理(lǐ)先进，现代化(huà)设备丰(fēng)富。

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