金融(róng)界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成效。其他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六(liù)杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是(shì)盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出(chū)现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待(dài)世界最严(yán)国六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的(de)汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从杰威尔属于什么档次，男士护肤品十大排行榜10强2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门(mén)发布(bù)关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面(miàn)实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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