恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近期(qī)，另一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达(dá)汽(qì)车(chē)担任(rèn)总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万(wàn)达汽车已更名易(yì)主，12家子公司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此恐(kǒng)怕有些失落。更(gèng)让他(tā)烦(fán)心(xīn)的是，市场最(zuì)近还(hái)笼(lóng)罩着一些(xiē)关于万达的负(fù)面情绪(xù)。除了地产甩卖传言(yán)、万达(dá)商(shāng)管300亿对赌悬顶外，还包(bāo)括美元(yuán)债券价格(gé)持续下(xià)跌以及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽车(chē)也(yě)更名易(yì)主(zhǔ)

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已(yǐ)经离职，并于2023年加盟高合汽(qì)车，担(dān)任(rèn)董事长营销业务(wù)专务。

　　据悉，李洪(hóng)鹏拥有(yǒu)31年的汽车行(xíng)业(yè)管理经验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰(chí)、福(fú)特(tè)中(zhōng)国(guó)、现代中国等企(qǐ)业担(dān)任重要职位，在品(pǐn)牌(pái)营(yíng)销(xiāo)、经销(xiāo)商渠道规划(huà)建设(shè)、企业管理与战略规划等(děng)领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将(jiāng)从(cóng)2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的(de)头一年，万达才(cái)刚刚(gāng)跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动战略(lüè)合(hé)作(zuò)，于(yú)是才有了(le)王健林的那句，他将(jiāng)亲自带头，让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上高(gāo)管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽(q中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久ì)车。

　　从携手红旗(qí)来说，没(méi)错，万达(dá)和恒大(dà)、宝(bǎo)能选(xuǎn)择亲自造车不(bù)同(tóng)，王健(jiàn)林走(zǒu)的是(shì)渠道路(lù)线，即依托万达广场、万达文旅在全国范围(wéi)内建设红(hóng)旗商(shāng)超体(tǐ)验店(diàn)，资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为万达汽车科技服务的公司(sī)，经营(yíng)范围涉及汽车新车销(xiāo)售、汽车零配件批发(fā)、机动车(chē)充电(diàn)销(xiāo)售(shòu)等。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述公司近日(rì)也发生工(gōng)商变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆（珠海）汽(qì)车科(kē)技服务(wù)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司，大连万(wàn)达股东(dōng)行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子公司，目前已有4家(jiā)公(gōng)司处于(yú)注销状态。

　　以上说明，万达(dá)汽(qì)车(chē)正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事(shì)多

　　除了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事让王(wáng)健林(lín)日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管(guǎn)招股书已失效。算(suàn)下(xià)来，这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来，第三次招股(gǔ)书(shū)失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢？要知(zhī)道，珠海(hǎi)万达商管作(zuò)为万达商管集团子(zi)公司，负(fù)责(zé)所(suǒ)有万达广(guǎng)场(chǎng)的运(yùn)营(yíng)管理，相当于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直接(jiē)的影响，一(yī)是(shì)无法从股市融资，二是王健林不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中，后者(zhě)总投(tóu)资额高达380亿元(yuán)，持(chí)股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投(tóu)资者，包括珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族(zú)、碧(bì)桂园、中(zhōng)信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共(gòng)有(yǒu)20多家。

　　双方约(yuē)定，如果珠海万达不能在2023年(nián)底成(chéng)功(gōng)上市，就需要向上市前投资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示(shì)会继续更新(xīn)材料，再次(cì)申报，目前上市(shì)进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在(zài)市场方(fāng)面，这(zhè)次招股书失效仍然引(yǐn)起(qǐ)了一系列(liè)连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先(xiān)是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触(chù)发违(wéi)约，Debtwire这周发布的(de)一份报告(gào)说，如(rú)果万(wàn)达5月前不能(néng)上市，有(yǒu)三笔总计13亿美(měi)元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施贷(dài)方可以选择要求提前还(hái)款；

　　然后是一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身(shēn)华润地产，万达所有城市总经理都去(qù)北京开(kāi)会了(le)。

　　就后(hòu)面两点(diǎn)，事情(qíng)有(yǒu)了最新(xīn)进展。

　　一(yī)是万达已经和(hé)银(yín)团谈妥(tuǒ中通中转站一般会停多久的车 快递中转站一般会停多久)，三笔13亿美元(yuán)贷款的还款(kuǎn)期限，延长(zhǎng)到今年(nián)11月(yuè)30日；二是(shì)华润否认收购万达(dá)。

　　可它们(men)并不意味(wèi)着老王悬着的(de)心已经落地。

　　截(jié)至2022年(nián)9月底，万(wàn)达商管现金余(yú)额325.39亿(yì)元，足以覆(fù)盖(gài)短期负(fù)债+一年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了，要(yào)是万(wàn)达商管上市失败，万达还有一笔(bǐ)巨额的(de)对赌要还！

　　根据(jù)评级咨(zī)询(xún)机(jī)构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预(yù)提所得税和股息，万达一(yī)方的潜在回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然(rán)，公司在手的(de)约325亿现(xiàn)金，是难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个小目标(biāo)从何而(ér)来，王(wáng)健林是否(fǒu)留有后手，外界不得而知。

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