中共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易(yì)日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合(hé)科技(jì)4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是(shì)充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心零部件价(jià)值(zhí)量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块(kuài)doi的时候怎么夹，doi是怎么夹单W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提(tí)升(shēdoi的时候怎么夹，doi是怎么夹ng)。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全(quán)，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块(kuài)均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市(shì)场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核(hé)心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块(kuài)及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì)研(yán)报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业(yè)）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电(diàn)气等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%<doi的时候怎么夹，doi是怎么夹/strong>。

　　据财联社(shè)不(bù)完(wán)全统计(jì)，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如下：