东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一(yī)家低价航(háng)空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的(de)售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎(zěn)么保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过机(jī)票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人(rén)家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费，怎(zěn)么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车(chē)向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富(fù)密(mì)码，主打(dǎ)的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就可(kě)以用高(gāo)密度排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一(yī)天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个(gè)小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机日(rì)利(lì)用率都高(gāo)于(yú)三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多(duō)卖一(yī)机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息张(zhāng)是一张，要是(shì)民(mín)航(háng)允许(xǔ)的话，我连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较(jiào)高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~机要邮寄档案怎么查询进度，机要邮寄档案怎么查询信息>

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了(le)。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越(yuè)多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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