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青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗

青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸,航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发射成本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗(zhōu)白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力,天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发(fā)射(shè)工具(jù)性能的严格限(xiàn)制,而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低,一旦(dàn)相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产,以每年建造100艘的速(sù)度,打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实现从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

  不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压系(xì)统出现问题因而(青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解(jiě)体,但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看(kàn),本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算(suàn)失败。发(fā)射结(jié)束后,团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天(tiān)是一(yī)门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是(shì)一(yī)部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中指出,马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升,更多投资进来试更大的(de)事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行的(de)价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不(bù)等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该(gāi)计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用户(hù)提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科(kē)技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国家航(háng)空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆(lù)器,美(měi)国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设计:相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上,马斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使(shǐ)用(yòng),这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元(yuán),甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还(hái)有其背后(hòu)数轮融资。

  据美青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮(lún)注资,投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之(zhī)作《月球旅行记(jì)》,登(dēng)月的(de)幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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