金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.香港割让是什么条约谁签字，香港割香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年让是什么条约多少年5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年.6％，环比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减产(chǎn)降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有21个工作(zuò)日，相对(duì)去(qù)年多(duō)1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产(chǎn)销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供(gōng)应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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