金融界5月5日消息，特斯拉(lā)中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉(lā)中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续(xù)航版涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日(rì)本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高性能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近日在财报发布会后(hòu)的业绩电话(huà)会(huì)上表示(shì)，从长(zhǎng)期来(lái)看(kàn)，20％的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言(yán)，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望(wàng)在(zài)可能的情况下上调售(shòu)价，以使(shǐ)得(dé)交付量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　此前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而(ér)受新工厂产(chǎn)能利辨别方向的办法有哪些大自然二年级 怎样在野外辨别方向用不足等因素(sù)影响公司(sī)盈(yíng)利能力(lì)有所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价(jià)格战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽车价格战(zhàn)叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅(fú)度、时限的不一(yī)，导致了终端消(xiāo)费者的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中首个降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价(jià)有一定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激(jī)持币观(guān)望的潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想打破大家降(jiàng)价预期(qī)。”招银国际证券研究(jiū)部副总裁(cái)白毅阳分析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨价出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利(lì)润”不(bù)太一致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有三个：第一(yī)是一季度(dù)利润(rùn)低(dī)于预(yù)期；第二是为了打(dǎ)破消费者降价预期；第(dì)三是对未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地方性品牌和经销商层面(miàn)的(de)促销政策到期，带动汽车市(shì)场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯拉售价上调，预计(jì)有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币观(guān)望情绪，带来前(qián)期(qī)受抑制的需求释放。

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