6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前宁缺毋滥愿遇良人什么意思，各位看官 皆遇良人什么意思(qián)完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在(zài)市(shì)场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎来(lái)爆发。

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