金(jīn)融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌中(zhōng),南北大(dà)众强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级(jí)电动佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主(zhǔ)力，上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来的(de)高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽车流(liú)通协会强调(diào)，目(mù)前(qián)大(dà)量(liàng)国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行(xíng)业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标准的(de)实施(shī)分(fēn)为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日(rì)起全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部(bù)门发布关(guān)于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施(shī)国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分(fēn)实际(jì)行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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