近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这(zhè)是去(qù)年十一(yī)期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些方(fāng)微(wēi)博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)）约25％的(de)成本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后，小鹏汽(qì)87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车(chē)的智能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的观察并及(jí)时接管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店(diàn)第(dì)一(yī)时(shí)间已前往现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后续结(jié)果，并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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