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铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗

铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企(qǐ)稳(wěn)态(tài)势的微妙时点,头部锂电厂商如(rú)何(hé)看待?行业去库存进展又如(rú)何?

  披露年报和(hé)一季报后,市值近500亿元的(de)锂电(diàn)巨头国(guó)轩高(gāo)科4月28日举办媒体开(kāi)放日上作(zuò)出(chū)一系(xì)列判断。在(zài)交(jiāo)流中,公司管理(lǐ)层(céng)对中国基金(jīn)报(bào)记者表(biǎo)示,近(jìn)期“跌跌不休”的碳酸锂价格,或(huò)将在15-20万元(yuán)/吨之(zhī)间形成(chéng)震荡。

  同(tóng)时,该公司(sī)一季报显示(shì),库存“水位”已经(jīng)显著降(jiàng)低(dī),压力已并不明显。这也在(zài)一定程(chéng)度上反映了电(diàn)池厂商们近期(qī)去库存(cún)动作(zuò)的“一(yī)致性”。

  而且需要注意的是,在国轩高科方(fāng)面(miàn)看来(lái),储铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗能(néng)行业今年(nián)上升(shēng)空间预计将(jiāng)高于动力电池。换言之,从增速方(fāng)面看,储能(néng)有望(wàng)接棒动力电(diàn)池,带动电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商(shāng)出(chū)货持续增(zēng)长。

  锂价料维持(chí)在15-20万(wàn)之间

  作为(wèi)锂电池核心原材料(liào),碳酸(suān)锂价格大起大落在市场上引起(qǐ)巨大争(zhēng)议。“就为了买100吨碳酸锂,我们曾经开(kāi)车16个小时(shí)经过1600公里路程,” 国(guó)轩高(gāo)科高级副总(zǒng)裁、中(zhōng)国(guó)业务板块总裁王启岁笑称。这也在(zài)一定程度上反映了锂价(jià)迅速上涨给下游带来的阵痛(tòng)。

  不过,今年以来(lái)锂价又迅速击(jī)穿(chuān)20万(wàn)元关口,在近期才有明显企稳(wěn)趋势。毕竟,在4月12日之前,电池(chí)级碳酸锂价格已(yǐ)经连跌52天。而且在此前30天内,价(jià)格共计跌去19.25万元/吨。

  而据上海钢联数据最新显示(shì),在4月(yuè)27日-28日两天内,电池级碳酸锂(lǐ)价格(gé)已经连续两日(rì)上涨,两日内(nèi)分别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨(dūn),从18万元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨(dūn),反弹(dàn)趋势明显。

  锂(lǐ)价在什么(me)区间较为合理,国轩高(gāo)科(kē)方面也给出自己(jǐ)研判。王启(qǐ)岁在会(huì)上表(biǎo)示(shì),碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间(jiān)可能形成(chéng)振荡期。“我们通过一(yī)季度观(guān)察来看,新铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗能(néng)源行业处于稳定增长阶段,储能行业在一季度是处于投标、招标的阶段(duàn),第(dì)三季(jì)度(dù)将(jiāng)迎(yíng)来(lái)大(dà)规模交付(fù),而储能大规模交付会带(dài)来产能复苏,碳酸锂价格预计会(huì)维持(chí)在这(zhè)个区间之内(nèi)。”

  实(shí)际(jì)上,碳(tàn)酸锂价格下降(jiàng),对于电池厂商的毛利率提升已经(jīng)有了(le)立竿见影效(xiào)果。

  从(cóng)毛利率(lǜ)方面(miàn)来看,国轩高科在(zài)一(yī)季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超(chāo)出1.15个百分点。实际上,同(tóng)样的情(qíng)况也(yě)发生在(zài)宁德时代(dài)与亿纬锂能(néng)身上(shàng),其中宁(níng)德时代一季度毛利(lì)率为21.27%,较去年全年水平提升1.02个百分点(diǎn)。而(ér)亿纬(wěi)锂能则(zé)不如前两(liǎng)者明显,但也提升了0.4%个百(bǎi)分点(diǎn)。

  王启(qǐ)岁(suì)也认为,在(zài)碳酸(suān)锂回归理性价格之后,新(xīn)能源汽(qì)车市场(chǎng)会趋于较为(wèi)合理增长。“去年(nián)是600万(wàn)辆,经过一季(jì)度(dù)之后,我们依(yī)然判断今年新能源汽车(chē)应该在900-950万辆区间,”他预计。

  据悉,国轩高科也正在(zài)加速产(chǎn)能扩(kuò)张(zhāng)。其(qí)南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力电池项目、庐江基地(dì)年产20万吨(dūn)高端正极(jí)材料(liào)项目(mù)、桐(tóng)城基(jī)地年(nián)产40GWh动力电(diàn)池(chí)项目一期、柳(liǔ)州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个(gè)项目相(xiāng)继投产。据(jù)规划(huà),国轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

  降库存(cún)效果明显

  国轩(xuān)高科的一季报显示,其截至报告期末其存货余额为(wèi)65.98亿元,较(jiào)去年底的75.84亿元下(xià)降13%。而其一季度末,存(cún)货(huò)占总资产(chǎn)比例(lì)为(wèi)8.38%。在去年底(dǐ),这一比(bǐ)例为10.44%。

  实际上(shàng),从(cóng)行业整(zhěng)体状况(kuàng)看,国(guó)轩高科存(cún)货(huò)水平(píng)保持了较(jiào)低位置。国轩高科高级副总(zǒng)裁蔡毅也表(biǎo)示,由于公司在江(jiāng)西宜春碳(tàn)酸锂原(yuán)材料(liào)有(yǒu)自产能(néng)力,因(yīn)此其外购(gòu)仅补充自(zì)产不足,“外购只是缺多少(shǎo),补多少,”他表示(shì)。

  国轩高(gāo)科存货水(shuǐ)位(wèi)下(xià)降铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗,也反映了行业整(zhěng)体状况,不少电池厂商(shāng)存货余(yú)额均在下降(jiàng)。其(qí)中(zhōng)宁(níng)德时代一季(jì)度(dù)报告显示(shì),其库存(cún)金额已从年初的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另(lìng)外(wài),亿纬锂能一季(jì)报也显示,其存货金(jīn)额从去年底的85.88亿元(yuán),降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据(jù)记(jì)者了解,已经有库存较低(dī)的电池厂商提到,库(kù)存(cún)已恢复至健康(kāng)水平,后续将根据规划,逐(zhú)步(bù)进行补货。

  东吴(wú)证(zhèng)券(quàn)近期在(zài)一份(fèn)研报中指出(chū),在电池环节,厂商从22Q4开始去(qù)库存(cún),生产材(cái)料均维持极(jí)低库(kù)存,电(diàn)池本身库存不(bù)足1个(gè)月(yuè);另外在中游材料方面,正极和电解(jiě)液库存周期大幅下(xià)降至(zhì)7天左(zuǒ)右,负极因石(shí)墨化需(xū)要一(yī)个月时间,库存周期较长,而隔膜约为一个月(yuè)正常库存(cún)。

  该机(jī)构(gòu)认为,目(mù)前库(kù)存多集中于上游锂(lǐ)盐厂,中游(yóu)材料(liào)库存极(jí)低,基本保(bǎo)持(chí)7天的(de)最低安全库存。若(ruò)下(xià)游需求恢复(fù),将带来强(qiáng)烈补库(kù)需求。

  值(zhí)得注(zhù)意的是(shì),在去(qù)库存(cún)的(de)过程中,国(guó)轩高科也在积极尝试“出海”。该公司在2022年(nián)加速全球化步(bù)伐,收购博世(shì)集团的(de)德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺利(lì)投(tóu)产,开(kāi)始欧洲本地(dì)化运营。其年报显(xiǎn)示,2022年该公司(sī)海外(wài)销售收(shōu)入达到29.8亿(yì)元,同比增长(zhǎng)464.76%。

  储能相关产品供不应求

  此前(qián)市场普遍预计(jì),储能有望接棒动力电池,带动电池厂(chǎng)商出货增长(zhǎng)。近日,宁德时代也作(zuò)出判(pàn)断认为,储能方(fāng)面今年预计增速将会(huì)比(bǐ)动力电池更高。

  王启岁在交(jiāo)流中也认同(tóng)这一观点。他预计,储能行(xíng)业今(jīn)年上升空(kōng)间预(yù)计会高(gāo)于动力电池,其中国外家(jiā)储市场需求预计会在(zài)下半年(nián)放量,而国内大储市场(chǎng)方面,今(jīn)年(nián)一季度处于招标(biāo)阶段,自二季度开始将进入交付阶段,目前(qián)相关产(chǎn)品(pǐn)供不应求。

  从国轩高科披露(lù)的年报数据显示,其储能业务在2022年实现了35.08亿元的(de)营(yíng)收,同比增长幅度达到186.49%,已经高(gāo)于其动(dòng)力电池(chí)业务116.4%的(de)增(zēng)速。按照这一数据(jù)计算(suàn),储能(néng)业务已经占到其总营(yíng)收的15.22%,而(ér)在2021年,这一比例为11.82%。

  王(wáng)启岁(suì)直言(yán),储能行业的空(kōng)间比动力电池上升空间更(gèng)大,“这是(shì)一个需求量大于供应量的领域(yù),不(bù)存在需(xū)求(qiú)疲软或者(zhě)是产能过剩。”

  他指出,首先(xiān)在家储环(huán)节,因为涉及(jí)到用电需求,每年到(dào)了(le)第二季度(dù)开始(shǐ)后才(cái)爆发。而在(zài)大储环节(jié),国(guó)内下游(yóu)招标、立项都在一季度,真正出货(huò)是在二季度以后,目前(qián)订单状(zhuàng)况(kuàng)看来是(shì)供不应(yīng)求。此外,海外(wài)的客(kè)户也正逐渐接受中国的标准化集装箱产(chǎn)品。

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