6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)130吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗29辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗史月销吴亦凡的案件是怎么回事，吴亦凡事件立案了吗(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政(zhèng)策推(tuī)出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不(bù)错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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