金融界(jiè)5月5日(rì)消息(xī)，特斯(sī)拉中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售(shòu)价898,900元。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全(quán)轮(lún)驱(qū)动(dòng)版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期(qī)涨(zhǎng)价的(de)延续。就在3天之前(qián)的(de)5月2日(rì)，特斯拉中国(guó)刚(gāng)刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日(rì)本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日(rì)元(yuán)，对(duì)加(jiā)拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯克近(jìn)日在(zài)财(cái)报发(fā)布(bù)会(huì)后的(de)业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较(jiào)于利润(rùn)而言，规(guī)模(mó)对特斯拉(lā)更加(jiā)重要(yào)。公司目(mù)前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非盈(yíng)利能(néng)力，但仍希望在可能的情况下上(shàng)调售价，以使得交付量与(yǔ)产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下(xià)，2023Q1特(tè)斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新工厂产能(néng)利(lì)用不足等因(yīn)素(sù)影响公司盈利能力有所下(xià)滑(huá)，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用gé)战降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回(huí)暖

　　开源(yuán)证券(quàn)指(zhǐ)出，特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格战降温，有望刺(cì)激(jī)需求回暖。特斯拉降价(jià)带(dài)动的国内(nèi)汽车价格战叠加(jiā)各地补贴幅度、时限的不(bù)一，导致(zhì)了终(zhōng)端消费者(zhě)的(de)观望意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为122020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用0.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速(sù)有所放缓(huǎn)。特斯(sī)拉(lā)是(shì)本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车市(shì)场(chǎng)的定价有一定程度的影响力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨(zhǎng)价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想打(dǎ)破大家降价预期(qī)。”招银(yín)国际证券研究部副总裁白毅(yì)阳(yáng)分析认(rèn)为，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能的(de)原因(yīn)有三(sān)个：第一是一季度利润低于预期；第(dì)二是为了打破消费者(zhě)降价(jià)预期；第三是对未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持乐观(guān)态度。”

　　中金公(gōng)司也指出(chū)，3月(yuè)末(mò)大部地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯(sī)拉(lā)售价上调，预计有助于缓解消费者持币(bì)观(guān)望情绪，带(dài)来(lái)前期受(shòu)抑制的需求释放。2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用pan>

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