关于宝马大降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上(shàng)市的豪华中型纯电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比(bǐ)宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的，不(bù)算是官(guān)宣。但实际(jì)上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多给出(chū)了7万(wàn)的(de)优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调(diào天津面积多少平方公里)整后的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无(wú)法支持他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业务(wù)面临的压力更大。一(yī)直以来(lái)，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值(zhí)，市场口碑和影(yǐng)响力一直(zhí)居高(gāo)不下。转变(biàn)到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到(dào)终(zhōng)端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(l天津面积多少平方公里iàng)，这样的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万的理(lǐ)想和(hé)蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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