近日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大(dà)灯造型以(yǐ)及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到(dào)一些(xiē)变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整(zhěng)体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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