6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近(jìn)24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年(nián)初的(de)供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融(róng)贴(tiē)息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人(rén)消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目(mù)前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车(chē)型均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因(y唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么īn)此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发。

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