近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也(yě)回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视(shì)。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语)汽(qì)车(chē)时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车(chē)展开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部(bù)件(jiàn)通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度(dù)财报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的(de)同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加大研发(fā)方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动(d见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语òng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发(fā)生交(jiāo)通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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