金(jīn)融界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(y一个男人出轨了还爱自己的老婆吗òng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额(é)看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车(chē)批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对(duì)主力，上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家(jiā)），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润(rùn)期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月(yuè)底实(shí)施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能通(tōng)过(guò)稳(wěn)定企业和(hé)经销商心(xīn)态(tài)，从(cóng)而稳定市(shì)场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车<一个男人出轨了还爱自己的老婆吗/p>

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关于实施(shī)汽车(chē)国(guó)六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许(xǔ)销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一个男人出轨了还爱自己的老婆吗