恒(héng)大汽车(chē)宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车(chē)梦碎。近期，另一(yī)位地(dì)产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据(jù)媒(méi)体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的(de)李宏(hóng)鹏已经离职，并且万(wàn)达汽车(chē)已更(gèng)名易(yì)主，12家(jiā)子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此恐怕(pà)有些失落(luò)。更让他(tā)烦心的是(shì)，市场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万达(dá)的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价(jià)格持续下(xià)跌以及(jí)内部员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高(gāo)合(hé)汽车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业(yè)管(guǎn)理经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代(dài)中国等企业(yè)担任重要职位，在品牌营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设、企(qǐ)业管理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车(chē)，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就在(zài)李宏鹏加入(rù)的(de)头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与万(wàn)达集团(tuán)启动战略合(hé)作，于是才有(yǒu)了王(wáng)健林的(de)那句，他(tā)将亲(qīn)自带头，让(ràng)万达副(fù)总裁(cái)以(yǐ)上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来说，没错，万(wàn)达和恒(héng)大、宝能选(xuǎn)择亲自造车(chē)不同，王(wáng)健林走的(de)是渠道路线，即依托(tuō)万达(dá)广场(chǎng)、万(wàn)达文旅(lǚ)在全国范围(wéi)内建设红(hóng)旗商超体验店，资(zī)金压力(lì)相对(duì)小得多。

　　这(zhè)种背景下，万达成(chéng)立了一家名为万达汽车科技服务的公(gōng)司(sī)，经(jīng)营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机(jī)动车充电销售等。股权结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团(tuán)下属(shǔ)公司泰庆背景持(chí)股35％。

　　但是(shì)随着(zhe)总裁出走，上(shàng)述公司(sī)近日也发生工商变更，企业名(míng)称变更为泰庆（珠(zhūm是什么意思性取向)海）汽车科技(jì)服(fú)务有(yǒu)限公(gōng)司，大连万达(dá)股东行列。不仅如此(cǐ)，12家万达(dá)汽车子公司(sī)，目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦，不做了(le)。

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　　负面、传闻不断(duàn)，老王(wáng)烦心事多(duō)

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显示，珠海万达商(shāng)管招(zhāo)股书已(yǐ)失效。算下(xià)来，这已经(jīng)是(shì)万(wàn)达(dá)商管(guǎn)重启上市以来，第三次招股书失(shī)效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集(jí)团子公司，负责所有万达广(guǎng)场的运营管(guǎn)理，相当于整个万达集团的最(zuì)核心资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一(yī)是无法从股市融(róng)资，二是王健林(lín)不好向老股东(dōng)们交代。

　　根据(jù)招股(gǔ)书，王(wáng)健林与(yǔ)Pre-IPO投(tóu)资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投资额(é)高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真金(jīn)白银挺老王的机构投资(zī)者，包括珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共(gòng)有20多家。

　　双(shuāng)方约定，如果珠(zhū)海万达(dá)不能(néng)在(zài)2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前(qián)投资者支付约(yuē)300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股书失(shī)效，万(wàn)达(dá)表(biǎo)示(shì)会继续更新材料，再次申(shēn)报，目前上市进展仍在(zài)推(tuī)进(jìn)中。

　　但在市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍然引起了(le)一系列(liè)连锁反应：

　　首先是万达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触(chù)发(fā)违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布的(de)一(yī)份报告说(shuō)，如果万达(dá)5月前不能上市，有(yǒu)三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸(àn)定期(qī)贷款，施贷方可(kě)以选择要(yào)求提前还款；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称(chēng)万达地产要卖身华润(rùn)地产(chǎn)，万达所有(yǒu)城市总经理都去北京(jīng)开会(huì)了。

　　就后面两(liǎng)点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一(yī)是(shì)万达已经和银团(tuán)谈妥(tuǒ)，三笔13亿美元贷款(kuǎn)的(de)还款期(qī)限(xiàn)，延长到(dào)今年11月30日；二是华润(rùn)否认收购万(wàn)达。

　　可它(tā)们并不(bù)意味着老王悬着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月底(dǐ)，万达商管现(xiàn)金余额(é)325.39亿元，足以覆(fù)盖短期(qī)负债(zhài)+一年内到期的非流(liú)动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要是(shì)万达(dá)商管上市(shì)失败，万(wàn)达(dá)还(hái)有(yǒu)一笔巨额的对赌要还！

　　根据(jù)评级咨(zī)询机构“YY Rating”的(de)测(cè)算(suàn)，不考(kǎo)虑(lǜ)预提所得税(shuì)和股息，万达一方的潜在(zài)回购(gòu)支出规模(mó)高达440亿元(yuán)。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆(fù)盖。

　　到(dào)时候，300个小目标从何而来，王健(jiàn)林是否留有(yǒu)后手，外界不得而知。

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