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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 招商宏观:中游装备制造业利润增速明显回升

  文|招商宏观张静静团队

  核心(xīn)观点

  事件(jiàn):2023年5月27日,国(guó)家统计局发布4月(yuè)全国规模(mó)以(yǐ)上工业企业(yè)绩效数(shù)据(jù)。4月份,规模以上(shàng)工业(yè)企(qǐ)业营(yíng)业收入累计(jì)同比增长(zhǎng)0.5%;规模以(yǐ)上工(gōng)业企业(yè)利(lì)润(rùn)累计同(tóng)比增速为-20.6%(1-3月为-21.4%)

  4月份,营业利润累计同比增速降(jiàng)幅(fú)小幅收(shōu)窄,但依然处于探(tàn)底爬坡过(guò)程中。从(cóng)决(jué)定企业(yè)利润的(de)量、价、成本三因(yīn)素(sù)框(kuāng)架看,我们认(rèn)为,此轮工业企业利(lì)润增(zēng)速由(yóu)正(zhèng)转负的原因(yīn)主要源于PPI下行,但本轮工业企业利润累计增速的下探幅(fú)度之深和(hé)持续时间之长(zhǎng)是PPI下行(xíng)和其他多(duō)种因素叠(dié)加导致的(de):(1)PPI下行加速工业(yè)企业利润(rùn)由正转(zhuǎn)负;(2)主动去库存时(shí)间偏长(zhǎng)以及费用率(lǜ)偏高(gāo)严重制(zhì)约工(gōng)业企业利(lì)润爬坡速度(dù) 。

  从详细拆解数(shù)据看:1)与去年(nián)同期相比,工(gōng)业企业(yè)经营绩(jì)效的增(zēng)长(zhǎng)压力依然较(jiào)大(dà),与3月份(fèn)相比,产(chǎn)成品(pǐn)存(cún)货(huò)周转天数和应收(shōu)账款平均回收期进一(yī)步增加。2)分所有制类(lèi)型来看,外商(shāng)及港(gǎng)澳台商(shāng)和私营(yíng)企业利润(rùn)累计同比降(jiàng)幅出(chū)现收窄,国有工业企业和股份制企(qǐ)业利(lì)润累计(jì)同比(bǐ)降(jiàng)幅进(jìn)一步扩大。3)上游采选业中非(fēi)金属(shǔ)矿采选、有色金属矿采选的利润增(zēng)速表现(xiàn)较好(hǎo),石油(yóu)和天然气开采等(děng)其(qí)他行(xíng)业(yè)的利润增速(sù)降(jiàng)幅依然较大;中(zhōng)游原材料加(jiā)工业和(hé)装(zhuāng)备制造(zào)业的利(lì)润增速(sù)出现明(míng)显分化(huà),中游(yóu)原材料加工业的利润增速(sù)均为负,是整体工业企业(yè)利润增速(sù)的主要拖累,中游装备制造业利润增(zēng)速(sù)回升幅度较大,成为(wèi)整体工业企(qǐ)业(yè)利润增速的主要拉(lā)动项。在(zài)价格水平、内部需求、外部需求同(tóng)时(shí)走弱(ruò)的情况(kuàng)下,下游行业内部的利润增(zēng)速反(fǎn)弹乏力 。

  总体而言,与上个月相比,4月(yuè)份公布的工业企业利润数(shù)据已(yǐ)表现出明(míng)显的探底爬(pá)坡信(xìn)号:一,营业利(lì)润累计增速爬升(shēng)的行(xíng)业进一步(bù)增多(duō);二(èr),营业收(shōu)入(rù)增速由(yóu)负(fù)转正,营业利润增速降幅收(shōu)窄(zhǎi)。

  往后(hòu)看,中(zhōng)游装(zhuāng)备制造业有望继续(xù)成为拉动(dòng)工业企(qǐ)业利润(rùn)增速(sù)回升的(de)主(zhǔ)要(yào)拉动力(lì)。按当月利润(rùn)增速计算,4月份表现较好的行业主要有:汽(qì)车(chē)制造、 铁路、船舶、航空航天和其(qí)他运输(shū)设(shè)备制造业 、通用设(shè)备(bèi)制造业、电(diàn)气(qì)机械及器材制造业、仪器仪表(biǎo)制造业(yè)、文教、工美、体育(yù)和娱乐用品制造业(yè)、橡(xiàng)胶和(hé)塑料制(zhì)品业、电力、热力、燃气及水的(de)生(shēng)产和供(gōng)应业(yè)电力 。

  正文

  核心观点:

  总(zǒng)体来(lái)看:

  4月份,营业利润累计(jì)同比增速降幅(fú)小幅收窄,但(dàn)依然处于探底爬坡过程中。从决定企业利润的(de)量、价(jià)、成本三因(yīn)素框架看,我们(men)认为(wèi),此轮工业企业利润增速由正转负的原因主要源(yuán)于PPI下行,但本轮工(gōng)业(yè)企业利(lì)润累(lèi)计增速的下探幅(fú)度之深和持(chí)续时间之长是PPI下(xià)行和其他多种因素叠加(jiā)导(dǎo)致的:(1)PPI下行加速工业企业利(lì)润由正转负;(2)主动(dòng)去库存时(shí)间(jiān)偏(piān)长以及(jí)费用率偏高严重制约工业企业利润(rùn)爬(pá)坡速度。

  与(yǔ)上个月相比,39个主(zhǔ)要细(xì)分行业中(zhōng),有26个(gè)行(xíng)业(yè)的营(yíng)业利润累计增速(sù)出现回升,其他13个(gè)行业的营(yíng)业利润累(lèi)计增速(sù)均(jūn)出(chū)现回(huí)落(luò),其中回落幅度较(jiào)大的行业主要(yào)是(shì)农(nóng)副食(shí)品加工(gōng)、煤炭开采和(hé)洗选、有色金属矿采选、造纸及纸制(zhì)品、 纺织服装、服(fú)饰(shì)等(děng)行业,回升幅度较大的行业主要是机械和(hé)设备修理、汽车制造(zào)、通用(yòng)设备制造、橡胶(jiāo)和塑料制品等行业。

  招商宏观 | 中游装(zhuāng)备制造业利润增(zēng)速(sù)明显回升——4月工业(yè)企(qǐ)业(yè)利润分析

  具体来看:

  与去年同期相比,工业企(qǐ)业经营绩效的增长压力(lì)依然较大(dà),与3月(yuè)份相比,产成品存货(huò)周转天数(shù)和(hé)应(yīng)收账款平均回收期进一步增(zēng)加(jiā)。

  数据显示(shì),规模以上工业企业(yè)累(lèi)计(jì)每百元营业收入中的成本为85.18元(3月为85.04元),同比(bǐ)增加0.88元(环比增加0.09元)。产(chǎn)成(chéng)品存货周(zhōu)转天数为20.80天(3月(yuè)为20.60天),同比增加(jiā)1.80天(tiān)(环比增加0.14天);应收(shōu)账(zhàng)款平(píng)均(jūn)回收(shōu)期为(wèi)63.10天(3月(yuè)为61.80天(tiān)),同比增(zēng)加(jiā)8.60天(tiān)(环比增加0.20天)。

  分所(suǒ)有制类型来(lái)看(kàn),外商(shāng)及港澳(ào)台商和(hé)私营企业利润累计同比降(jiàng)幅出现收窄,国有工(gōng)业企业和(hé)股份制企业利(lì)润累计同(tóng)比降幅进一步扩大(dà)。

  其中4月国有(yǒu)工业企业利润累计同比(bǐ)增长-17.9%(3月-16.9%,去年(nián)同期(qī)13.9%),外(wài)商(shāng)及港澳台商(shāng)利润同比增长-16.2%(3月-24.9%,去年同(tóng)期(qī)-16.2%),私营企(qǐ)业和股份(fèn)制企业同比增长(zhǎng)分别为-22.5%(3月-23%,去(qù)年同期(qī)-0.6%)和-22%(3月-20.6%,去年同期10.7%)。

  上游采选业中非(fēi)金属(shǔ)矿采选、有色金属矿采选的(de)利润增(zēng)速表现较(jiào)好,石(shí)油和(hé)天然气开(kāi)采等(děng)其他行业(yè)的利润增速降幅依然较大。

  数据显示,非金属矿(kuàng)采选、有(yǒu)色金属矿采选的增(zēng)速依然为(wèi)正,分别收录10.8%(3月(yuè)4.1%)、6.7%(3月13.8%);石油和天然气开采、煤炭开采和(hé)洗选(xuǎn)、黑色金属(shǔ)矿采选(xuǎn)业(yè)、废物资(zī)源综合利用的增(zēng)速为(wèi)负,分别收录-6.0%(3月-4.8%)、-14.6%(3月(yuè)-4.9%)、-42.8%(3月(yuè)-46.9%)和-62.5%(3月-62.8%)。

  中游原材料加工(gōng)业和装(zhuāng)备制造业的利(lì)润增速出现明显分化。中游原材料加工业(yè)的利润(rùn)增(zēng)速均为负,尽管与上个月相(xiāng)比(bǐ),利润增速跌幅普(pǔ)遍收窄,但依然是整体工业企业利润增速的主要(yào)拖累。中游(yóu)装(zhuāng)备制造(zào)业(yè)利润(rùn)增速回升幅度(dù)较大(dà),成为整体工业企业利润增速的主要拉动项。其中通用设备制(zhì)造、铁路船舶航空航天、电气机械(xiè)及器材制(zhì)造(zào)、仪(yí)器仪表制造(zào)增(zēng)幅延续上个(gè)月亮眼(yǎn)趋(qū)势,得益于国内汽车销售(shòu)量的提升和(hé)汽车(chē)产业链出口强劲,汽车制(zhì)造业的利润增(zēng)速降(jiàng)幅由负转正,此外叠加去(qù)年同(tóng)期基数较低,汽车制造(zào)业当月利(lì)润增(zēng)速(sù)高达20倍。

  数据显示(shì),化学(xué)原料化学制品跌(diē)幅扩大,分别收录-57.3%(3月-54.9%);有色金属冶炼加工(gōng)、专用设备制(zhì)造(zào)、石油煤炭及燃(rán)料加工(gōng)、非金属矿物制品、黑(hēi)色(sè)金属冶炼(liàn)加工、化(huà)学纤维制造、金属(shǔ)制品、计算(suàn)机通信和(hé)电子设备(bèi)跌(diē)幅收窄,分(fēn)别收(shōu)录-55.1%(3月-57.5%)、-7.4%(3月-10.1%)、-87.9%(3月-97.1%)、-27.4%(3月-30.6%)、-99.4%(3月-111.9%)、-65.0%(3月-70.4%)、-16.1%(3月-19.8%)和(hé)-53.2%(3月-57.5%);仪器仪表制造、通用设备制造、铁(tiě)路船舶(bó)航空航(háng)天、电气机械(xiè)及器材制造增幅依旧为正,并且(qiě)增速出现(xiàn)明显回升,分别(bié)录得9.6%(3月2.0%)、20.7%(3月7.4%)、47.2%(3月39.0%)和(hé)30.1%(3月27.1%);值得一提的是,汽(qì)车制造增幅(fú)由负(fù)转正,录(lù)得2.5%(3月(yuè)-24.2%)。

  在(zài)价格(gé)水平、内部需求、外部需求同时走弱的情(qíng)况下(xià),下游行业内部的利润增速(sù)反弹乏力,文(wén)教工美体育娱乐用品、食品制造、纺织业、家具制(zhì)造等多个(gè)行业的利润增速跌幅(fú)放缓,但(dàn)依(yī)然为负(fù);农副食品(pǐn)加(jiā)工、纺织(zhī)服装(zhuāng)、服饰(shì)等多个(gè)行业(yè)的利(lì)润跌幅继续(xù)扩大。往后看,价格水平、内部需求、外部(bù)需(xū)求转(zhuǎn)好速度(dù)较慢,这也意味着下游行业的(de)利润(rùn)增速向(xiàng)上爬坡的(de)节奏大概率偏(piān)缓。中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机p>

  数据显示,农副(fù)食品(pǐn)加工(gōng)、纺织服装、服饰(shì)、皮毛羽和制鞋、造纸(zhǐ)及(jí)纸制品(pǐn)和医药制(zhì)造跌幅(fú)扩(kuò)大,分别录得(dé)-36.3%(3月-18.4%)、-17.9%(3月-13.6%)、-26.7%(3月-25.7%)、-51.6%(3月(yuè)-46.0%)和-23.8%(3月-19.9%);文(wén)教工美体(tǐ)育(yù)娱乐用(yòng)品、食品制造、纺织(zhī)业、家具制造(zào)和印(yìn)刷和记录媒介利润降幅放缓,但(dàn)持续维持低位,分别录得(dé)-6.7%(3月-15.9%)、-2.6%(3月-4.6%)、-30.2%(3月-34.0%)、-12.3%(3月-12.6%)和-15.6%(3月(yuè)-19.9%);橡胶和塑料制品增速(sù)由负(fù)转正(zhèng),录得1.4%(3月(yuè)-9.2%);烟草制(zhì)品增速略有回落,4月录得6.7%(3月9.0%);酒饮料和(hé)茶制造利润增速保持高(gāo)位(wèi),4月(yuè)为11.6%(3月13.5%)。

  此外,公(gōng)共事业中的机械和(hé)设备修理、电力热力(lì)利(lì)润增速相(xiāng)对较高(gāo),燃气生产和(hé)供应利润增速(sù)降幅收窄。其中机械和设备(bèi)修理利(lì)润累计增速上升幅度(dù)较大,4月(yuè)收录235.7%(前(qián)值为79.6%),电力热力(lì)利(lì)润累计同比增速收窄(zhǎi),但仍(réng)然保持高速增长,4月收录47.2%(前(qián)值为47.9%),水生产和供应(yīng)增幅略有(yǒu)上升,收录5.8%(前值为0.0%),燃气生产和(hé)供应降幅收窄,收录(lù)-4.7%(前(qián)值为-8.2%)。

  总体而(ér)言,与上个月相(xiāng)比,4月份公布(bù)的工业(yè)企业利(lì)润(rùn)数据已(yǐ)表现出明显的探底爬(pá)坡信号(hào):一,营业利润累计增速爬升的行业进一步增多;二,营业收入增速由负(fù)转正,营(yíng)业利润增(zēng)速降幅收窄。

  往后(hòu)看,中游装(zhuāng)备制(zhì)造业有望(wàng)继续(xù)成为(wèi)拉动(dòng)工业企业利润增速回升(shēng)的主要(yào)拉(lā)动力。汽车(chē)制造、 铁路(lù)、船舶、航(háng)空航天和其他运输设备制造业 、通用设(shè)备制造(zào)业、电(diàn)气(qì)机(jī)械及器(qì)材制(zhì)造(zào)业、仪器仪表制造业(yè)、文教(jiào)、工(gōng)美(měi)、体育和娱乐用(yòng)品制造业、橡(xiàng)胶(jiāo)和塑料制(zhì)品业、电力、热力、燃气及水的生产(chǎn)和(hé)供应业 。

  正如我们在《今(jīn)年(nián)工业企业利润增速能(néng)否转(zhuǎn)正?》中(zhōng)所(suǒ)言,当前(qián)正(zhèng)处于第6次工业企业利润探底阶段(duàn)(从2000年开始(shǐ)计(jì)算),如果按最近(jìn)两次(cì)探底历史来演绎的(de)话,至少还要在(zài)负值(zhí)区间爬(pá)坡7-8个月左右(yòu)的时(shí)间,预计工业企业利润增速转(zhuǎn)正最早也需等(děng)到四季度。目前(qián)我国仍面临内需增长缓慢(màn)和外需疲弱的“弱复苏”阶段,这直接(jiē)导致企(qǐ)业的产能利用(yòng)率持续下滑(huá)。此外,叠加营(yíng)业成本(běn)高居不下导(dǎo)致的内部压(yā)力,本轮工业(yè)企业利润增速反弹速(sù)度大概率较为缓慢。

  招商宏观 | 中游装(zhuāng)备制(zhì)造业利润增速明(míng)显回(huí)升——4月工业企业利润分析

  招(zhāo)商宏观(guān) | 中游装备制造(zào)业利润增速明(míng)显回升——4月工(gōng)业(yè)企业利润分析

  招商宏观 | 中游装(zhuāng)备制造(zào)业(yè)利润增速明显回升(shēng)——4月工业企业利润分析中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230527172426115.png">

  风险提(tí)示:

  内需(xū)恢(huī)复力度低于预期。

  以上内容来自(zì)于2023年5月27日的(de)《中游装备(bèi)制(zhì)造业利润增速(sù)明显回升——2023年4月工业企业利(lì)润分析》报告(gào),报(bào)告作者张静静、张一平,联系(xì)人罗丹

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