随着2022年财报季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一(yī)次(cì)成为业内(nèi)关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零跑管理层薪资(zī)前三(sān)总额为(wèi)12298.4万元和(hé)12002.8万元(yuán)，以破亿(yì)的金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车的(de)一名(míng)高管(guǎn)更是成功破(pò)亿，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也有(yǒu)上市车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支(zhī)出(chū)高达12298.4万(wàn)元，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车(chē)企高管(guǎn)薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠(nán)和李(lǐ)铁，薪酬(chóu)分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽(qì)车的高管薪(xīn)资稳(wěn)居第一梯队。财报显示，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹(旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释cáo)力薪酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方面(miàn)也(yě)不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较(jiào)2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业界看来(lái)，这(zhè)或许是其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不(bù)好(hǎo)过，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源(yuán)节(jié)流的背景下，管理层对自(zì)己的要求也更严(yán)格(gé)了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其(qí)中，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始(shǐ)人夏珩(háng)133.2万(wàn)元。

　　海马江淮高管(guǎn)无人过(guò)百万(wàn)

　　在造车新势力之外(wài)，给高管开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬(chóu)最低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和(hé)7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降(jiàng)至比亚(yà)迪(dí)的909万和(hé)华(huá)晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是(shì)比亚(yà)迪公司董事(shì)长，但(dàn)其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第(dì)六位。年(nián)报(bào)显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执(zhí)行(xíng)副总裁李(lǐ)柯(kē)，税前报酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗红斌，薪酬887万元；执旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪(xīn)酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税(shuì)前报酬(chóu)总额(é)为614.7万(wàn)元，排在他前面的(de)还有高级(jí)副总裁何龙(lóng)的877.4万元(yuán)，以及(jí)高级(jí)副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据(jù)来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽(qì)车(chē)销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下(xià)全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到(dào)166亿元，超过了(le)上汽集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的(de)整车企业。

　　长城汽车(chē)薪资(zī)排名前三的高管平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事长旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董事(shì)长(zhǎng)赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽(qì)集团(tuán)、广汽(qì)集团的(de)前三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车年报显示，报告(gào)期内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合(hé)计456.31万(wàn)元(yuán)。董事长、董事景柱(zhù)从公司(sī)获得的(de)税(shuì)前报酬总额90万(wàn)元(yuán)，董事(shì)会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获(huò)得(dé)的税前报酬总(zǒng)额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大(dà)多(duō)在50万-100万元区间，其中江淮(huái)汽车副总经理张(zhāng)鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董(dǒng)事总(zǒng)经理(lǐ)李明为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过(guò)亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬(chóu)170.5万元(yuán)的(de)近60倍，是吉利集团董事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们(men)把视线看(kàn)向全球(qiú)，会发现(xiàn)薪酬过亿似(shì)乎并不(bù)是(shì)那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美国(guó)证券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律(lǜ)三大汽(qì)车制造(zào)商(shāng)（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示，担任(rèn)通用汽车(chē)CEO的(de)9年里(lǐ)，Mary Barra的(de)薪酬累计(jì)超过(guò)2亿美元（约(yuē)合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特(tè)律另外两家汽车制造商(shāng)的掌门人年薪也都过(guò)亿。福特(tè)的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪分别(bié)约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的(de)薪酬为0。据(jù)公开(kāi)报道，早在2018年，马斯克(kè)就(jiù)制定了长达十年的薪酬(chóu)方案。根据该方案，特斯(sī)拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的(de)市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉的收(shōu)入或都是同特(tè)斯拉的市值和业(yè)绩(jì)直接(jiē)挂钩的(de)股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的主要收入为股票期(qī)权激励，后者目前(qián)尚未(wèi)公布。但这并不(bù)妨(fáng)碍他(tā)是(shì)全(quán)球首(shǒu)富的有力(lì)竞争者。

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