国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字（实际(jì)上是印度(dù)数字）传入之前使用(yòng)的一种(zhǒng)数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标(biāo)准，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限(xiàn)值r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车(chē)排放标准将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫(r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么liú)含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考虑的(de)是(shì)轻型汽(qì)油车和中(zhōng)型柴(chái)油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制定的，其(qí)中包(bāo)括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合(hé)物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同加(jiā)以实(shí)现的(de)，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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