美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航(háng)天(tiān)器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了(le)一场烟(yān)花(huā)。不过(guò)至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效(xiào)载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到发射工(gōng)具性能(néng)的(de)严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相当低，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰(jiàn)队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发(fā)生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射(shè)结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进(独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义jìn)行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭(dié)代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期(qī)多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯克(kè)的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测(cè)到2030年(nián)，全球太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器(qì)大(dà)约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来独善其身是什么意思啊 独善其身是褒义还是贬义最新一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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