周四（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低收，三(sān)大指数收盘(pán)集体(tǐ)下跌(diē)。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数(shù)跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯(sī)达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美(měi)联储多位官员又(yòu)接连发出“鹰派(pài)”信号：美联储(chǔ)理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示，通胀(zhàng)水平一直过高(gāo)；克利夫(fū)兰联储主(zhǔ)席梅斯(sī)特则倾向于将利(lì)率提高到5％以上。这些发言打压了美股走势，使对利率较为敏感的纳指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克100指数成分股(gǔ)中(zhōng)，特(tè)斯拉跌幅最大，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来(lái)最(zuì)大跌(diē)幅(fú)，并创1月(yuè)27日以来(lái)收(shōu)盘新低，市(shì)值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反超，现(xiàn)位于第(dì)八(bā)。昨日美股盘后公布的业绩报告显(xiǎn)示(shì)，公司Q1营业利润率为11.4％，远低(dī)于去年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三个多月的时(shí)间(jiān)里，特斯拉将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低了(le)29％。公司(sī)CEO马(mǎ)斯克还在电话会(huì)上强调，相对于低(dī)产量和(hé)高利润率，争(zhēng)取增(zēng)加销量和扩(kuò)大车队(duì)规模(mó)是此(cǐ)时(shí)的正确选择。而特(tè)斯拉掀起的价格战(zhàn)也令(lìng)财务(wù)状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股(gǔ)中约(yuē)有16％的公(gōng)司(sī)公布了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预(yù)期。由于(yú)宏观(guān)环(huán)境的逆风，华尔街在设(shè)定(dìng)预期时(shí)过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示(shì)，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周(zhōu)到来(lái)，“因为(wèi)只有大(dà)型科(kē)技公(gōng)司开始(shǐ)公布(bù)业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周市场(chǎng)一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到可以(yǐ)打破市(shì)场(chǎng)平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉(lā)首席执行(xíng)官(guān)马斯克明确表态，尽管今(jīn)年年初的降价策略对盈利能力(lì)造(zào)成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司(sī)将继续降价(jià)以刺(cì)激(jī)需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价(jià)大跌(diē)。

　　这家(jiā)电动汽车制造(zào)商(shāng)第一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于(yú)上年同期的(de)19.2％，而分析(xī)师此前(qián)预期是12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大(dà)幅降(jiàng)价行动后，其营业(yè)利润率成为华尔(ěr)街最为关注的业(yè)绩(jì)指(zhǐ)标。

　　当地时(shí)间周三(sān)晚些(xiē)时候，马斯克在(zài)财报电话会(huì)议上强调，我们认(rèn)为，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量和(hé)扩大(dà)车队规模(mó)是此时的正(zhèng)确选择。他和首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今(jīn)年汽(qì)车行开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查业利(lì)润率(lǜ)的预期，并一再警告称，经济形势面临(lín)不(bù)确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时间跨度(dù)上(shàng)都是令(lìng)人侧目的，在短短(duǎn)三个(gè)多月的时间里(l开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查ǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的争(zhēng)论(lùn)，尽管特斯拉仍然(rán)是(shì)全球领(lǐng)先(xiān)的电动汽车(chē)制造(zào)商，但(dàn)随着借贷成本上升(shēng)，以及越(yuè)来越多的(de)汽车制造商推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可(kě)能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水(shuǐ)资产管(guǎn)理公司(sī)合伙(huǒ)人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在努力(lì)维持局面，但投(tóu)资(zī)者希望看到一些局面改善的(de)趋势。”

　　当(dāng)被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利水平感到满意时(shí)，马(mǎ)斯克没有给出明确的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有(yǒu)当利润率下降影响(xiǎng)到特斯(sī)拉对(duì)未来产品进行再投(tóu)资的能(néng)力时，才会(huì)感到担忧，还有很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了(le)50％的复合年增(zēng)长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数量将至少增加到180万辆(liàng)。该公司在本季度(dù)生(shēng)产了(le)440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽车(chē)，导致库存积(jī)压达(dá)到(dào)了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手(shǒu)破产，而(ér)是希望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂商(shāng)都在(zài)努力解决其(qí)电动车项目的单位(wèi)经济效(xiào)益相关挑战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目标是利用自身作为成本领(lǐng)先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论(lùn)称，特(tè)斯拉在利用(yòng)利润空间来创造更多需(xū)求(qiú)，他(tā)们可以(yǐ)通过降低价(jià)格(gé)，排(pái)挤其他公司的生(shēng)存空间。

　　特(tè)斯拉(lā)掀起的价格(gé)战可能已令财务状(zhuàng)况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公(gōng)司遭受池(chí)鱼之殃，同(tóng)时也将加速电动(dòng)汽(qì)车在美国的普(pǔ)及(jí)，令(lìng)潜在竞争对手能从汽油车中捞取巨额利(lì)润的窗(chuāng)口(kǒu)期不断缩短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策略是(shì)一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价格战方面也非(fēi)常拿(ná)手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以成本优势闻名(míng)的中(zhōng)国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分钟(zhōng)后在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功(gōng)发(fā)射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟(zhōng)后就在空中解(jiě)体爆(bào)炸，未能达(dá)成其余的实验里(lǐ)程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也确(què)认了这一(yī)结果，表示在火(huǒ)箭分离阶段(duàn)前(qián)出现了快速且(qiě)计划外的解体(tǐ)。公司团(tuán)队(duì)将审阅相关数据(jù)，为(wèi)下(xià)一次实验做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下(xià)，图(tú)中的星(xīng)舰(jiàn)分为两个(gè)部分，星舰载客飞船和超重型(xíng)火(huǒ)箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信(xìn)息，在最佳的预设情(qíng)境中，飞船将(jiāng)在(zài)发射(shè)3分钟后与火箭分(fēn)离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入近地轨道，而是在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太平洋上溅落(luò)。

　　这(zhè)项(xiàng)发(fā)射(shè)试验原本定于(yú)当地时间本周一进(jìn)行，但由于在燃料加注的过(guò)程中出现“阀门(mén)冻(dòng)住”的意外(wài)被(bèi)迫推迟至今天(tiān)。

　　在财联社之前的报(bào)道中也提到(dào)，SpaceX的(de)老板马斯克在星(xīng)舰首飞(fēi)前一直试(shì)图降低外界的期望，特(tè)别强调担忧(yōu)推力超强的火(huǒ)箭发动机可能(néng)把(bǎ)发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提(tí)供动力，其推力将超过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪录保持(chí)者土星5号火(huǒ)箭的(de)两倍。

　　从发射(shè)现场(chǎng)升(shēng)腾起的烟雾，也能感受到火箭推(tuī)力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的(de)火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视频直(zhí)播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发(fā)射后(hòu)约(yuē)4分钟，星舰(jiàn)整体(tǐ)在空中解体(tǐ)爆炸。

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员(yuán)工并没有(yǒu)表现出沮(jǔ)丧(sàng)的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现(xiàn)场督战的马斯克(kè)也面对(duì)镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发(fā)射架”的预期(qī)还是达成了。

　　在发射后，马斯克也(yě)抽(chōu)空更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数(shù)月(yuè)之后的下一(yī)次测试”学(xué)到了不(bù)少(shǎo)知识(shí)。

（来(lái)源：社交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪些(xiē)目(mù)标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功之处在于我们(men)学到了什么”，但留给科学家们(men)实现稳定星际投送(sòng)的时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载人登月(yuè)任务，如果这个项(xiàng)目没有被取消的话，理(lǐ)论上的(de)最早发(fā)射时(shí)间(jiān)就在2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需(xū)要证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨道的(de)能力。更具有(yǒu)挑战性(xìng)的是，如何(hé)证明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能(néng)力。

　　受制(zhì)于该飞(fēi)船的重量(liàng)，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料——可能(néng)需要十几次发射，才能(néng)满足一(yī)艘星舰飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万(wàn)公里距离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星(xīng)舰的发(fā)射结果对特(tè)斯拉的股(gǔ)价(jià)并没(méi)有产生(shēng)太(tài)大影(yǐng)响。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经历(lì)多轮降价后，特斯拉的Q1利(lì)润(rùn)率出(chū)现收(shōu)窄，但公司(sī)暗示接(jiē)下来还(hái)会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 开钟点房很容易被警察查吗，开钟点房是不是容易被警察查